9月11日23时59分,经过中铁电气化局西安电化公司80余名施工人员236分钟的施工,成昆铁路拉白站联锁设备改造任务提前4分钟完成。
9月11日,中铁电气化局西安电化公司信号技术人员在成昆铁路拉白站进行信号联锁试验(王磊 摄)
成昆铁路连接四川省与云南省的国铁Ⅰ级客货共线铁路,为中国西南地区的干线铁路之一。拉白站是成昆铁路线上的一个四等站,位于四川省凉山彝族自治州越西县境内。为改变原有信号设备老旧、电气特性下降、设备稳定性较差的现状,中国铁路成都局集团有限公司对成昆铁路信号系统进行升级改造;中铁电气化局西安电化公司承担了成都至西昌段喜德、拉白、乐武、红峰、西昌五站的计算机联锁设备及配套房建、电力、通信改造施工任务,联锁范围包括47组集中联锁道岔、18条到发线。
9月11日,中铁电气化局西安电化公司信号作业人员在成昆铁路拉白站进行作业(王磊 摄)
施工前期,中铁电气化局西安电化公司所属项目部调配技术骨干,对既有设备进行摸排,结合现场实际制定了专项施工方案。项目部严格执行中国铁路成都局集团有限公司天窗点作业“一点一案”的要求、落实路局电务管理制度,加强对施工过程的技术管理和安全管理,强化技术交底和“天窗”点前布置,严把点前准备、作业防护等关键环节,制订干部盯控计划及标准,建立任务清单、安全风险管控清单、质量卡控清单,为安全、有序施工奠定了基础。
自4月初进场以来,作业人员严格按专项施工方案展开作业,确保“天窗点”利用率最高、安全风险最低、施工进度最快、工程质量最优。先后克服雨季施工、夜间施工等不利因素,顺利完成拉白站信号联锁改造施工任务;累计完成箱盒安装配线68个、缆沟开挖3.4公里、线缆敷设13.2公里、机柜安装及配线24架、新建房屋110平方米、变压器更换3台、天幕防雷1处及相关通信、电力等专业的施工任务。拉白站信号改造联锁升级后转换为无人值守车站,可由其上行车站普雄站远程控制,减少了维护成本、提升了信号系统的安全性能,提高线路的运输效率。
成昆铁路信号联锁改造完成后,将大幅提升西南地区铁路运输能力,带动西南交通、积极发展。这条交通“大动脉”也将再次焕发蓬勃生机,有力促进川滇两省经济发展和各族人民大团结。（中铁电气化局西安电化公司：纪志开、何家乐）
