11月10日上午，由青建集团股份公司承建的青岛地铁9号线一期工程2标05工区前金社区站10千伏及低压供电管线全部割接完毕。标志着项目围护结构施工将不受架空外电的影响，为后续车站主体结构奠定了良好基础。
前金社区站位于青岛市城阳区惜福镇街道，车站处于王沙路与汇福路交叉口，沿王沙路东西向敷设。前金社区站为地铁9号线一期工程的终点站，地下两层岛式车站，车站长354.9米，标准段宽19.3米，深度为19.4～22.3米。据项目总工吕振潭介绍，本车站位于G228国道上，车流量大，地下管线种类繁多，纵横分布，涉及用户较多，给施工带来不少困难，尤其电力管管迁改难度更大，主要涉及多处低压用户优化、3回10千伏架空高压线入地及110千伏高压线横穿车站主体结构。自2023年8月电力管线迁改施工以来，项目严格按照青岛地铁集团第一建设分公司、中国铁建股份有限公司（项目总部）及上海地铁咨询监理科技有限公司（监理单位）等单位部署和安排，围绕“2023年完成围护结构”目标核心全面推进各项管线迁改及调流工作。青岛市市政公用工程质量安全监督站领导多次到现场研究外电防护方案，并协助邀请电力专家对该站进行外电防护方案进行指导，科学合理的增加措施消除安全隐患，确保了现场施工进度。
青岛供电前期积极对接施工单位，青岛供电领导及专家多次实地现场考察，对管线迁改方案反复研究，精密筹划、不断调整、优化、完善迁改方案，并积极协调相关部门分三次停电割接，降低对周边居民、企业影响，并通过合理增加施工作业队伍、逐段切换施工等方式，高质量、高效率完成了改迁工作。为前金社区站围护结构顺利施工解决了“拦路虎”问题，为后续主体结构施工创造了条件。
下一步项目部将继续锚定青岛地铁“建设世界一流地铁”总体发展目标，坚持创新为引领，以班组建设和双重预防机制为抓手，全面加速工程建设，圆满完成各项施工节点任务，为青岛地铁9号线早日通车做贡献。(王建）
