11月16日，拥有吉祥航空和九元航空的均瑶集团发布吉祥大出行战略。作为该战略的重要一环，吉祥汽车正式亮相，旨在打造一个全新智能出行科技品牌。
随着汽车品牌的发布，均瑶集团成为国内唯一拥有航空、汽车多元出行布局的企业。
2023 吉祥大出行空中全球发布会启航峰会
吉祥大出行将联动吉祥航空与吉祥汽车，为用户提供一站式出行服务。据介绍，该生态将重构出行产业链，将过去用户出行过程中断裂、复杂的场景整合为一站式的出行服务，实现小场景智能终端的创新体验与大场景移动服务的无缝链接。
谈及吉祥大出行的初衷，均瑶集团表示，随着全球互联互通加深，国内外出行需求呈现大爆发态势。
文化和旅游部近期发布的2023年上半年国内旅游数据显示，上半年，国内旅游总人次23.84亿，比上年同期增加9.29亿，同比增长63.9%。
国际出行方面，中国旅游研究院报告显示，上半年出境游目的地共计接待内地（大陆）游客4037万人次，回暖势头迅猛。
与此同时，出行带来的碳排放无法避免。如何实现全球可持续发展，寻求脱碳新路径，成为国际最为关注的问题之一。联合国方面相关数据显示，交通产生的温室气体排放占总排放量的25%。
作为现代服务业的领军品牌，均瑶集团始终坚持“为社会创造价值”的企业使命。吉祥大出行战略既是秉持“让每个人的出行变得更简单”的初心，更是积极响应国家号召、践行绿色出行理念、助推“双碳”目标早日实现的务实举措。
交通出行一直是均瑶集团的主营业务之一，旗下吉祥航空和九元航空分别以上海、广州两个国际航空枢纽港为基地。
截至2023年10月，吉祥航空拥有86架空客A320系列客机与6架波音787-9梦想客机，形成双机队运输体系，航线网络遍布国内、亚洲并触及欧洲市场，年运输旅客超2000万人次；九元航空也以23架波音737的机队规模，围绕广州和贵阳两大基地，不断拓展连通我国与亚洲周边国家的航线网络。
然而，空中出行仅仅是整个大出行领域的一个环节，因此如果想打造真正的一站式出行服务，就需要构建航路一体的智慧服务生态。
均瑶集团董事长王均金
均瑶集团董事长王均金表示，吉祥大出行将打通均瑶集团各个业务板块之间的自有用户数据，构建云平台、智能终端、出行场景三位一体的系统，用户只需要使用一个“数字身份”，就能享受“从家到家，如意到家”的愉悦体验。
王均金透露，吉祥大出行将逐步在全国多个城市开通接送机、机场代泊、目的地租车等服务，也会与各地酒店、景点等深度合作，一同为大家提供一站式出行服务。
他举例说，如果有用户想去上海迪士尼乐园，那么未来只需买一份吉祥大出行的迪士尼套餐，就可以享受到吉祥汽车舒适的接送机服务体验，享受到吉祥航空带给大家的空中出行体验，更能享受到迪士尼景区内的快速通道、会员休息室等。
吉祥汽车正是“吉祥大出行“战略的重要组成部分。据吉祥汽车主理人张广浩介绍，吉祥汽车将打破传统参数竞赛、硬件堆叠的“淘汰赛”模式。不久的将来，吉祥大出行将拥有云平台、航陆一体化出行服务、智能终端三合一的生态能力。
吉祥汽车主理人张广浩
发布会上，张广浩透露，旗下首款产品即将问世，该产品预计在明年第二季度于国内上市，第三季度走向海外市场。
据介绍，吉祥汽车的首款产品一开始就面向全球市场，旨在打造“中国智造”的“全球车”。
该产品将拥有吉祥汽车全栈自研的、具有独立知识产权的全新智能电动平台，一开始就按照中欧双五星安全标准打造，是适合全球市场的智能终端。
吉祥汽车首款产品从外形到内涵，体现了品牌要打造智慧出行领域“新物种”的理念。
吉祥汽车首款产品概念图
其首款产品的设计灵感，源自于人类数千年抬头仰望的苍穹；产品的设计理念，取材于航空美学的极简主义。产品采用“一体式未来设计”，极具未来感，流畅的整车姿态，实现同级别车型优异的风阻系数。
内涵层面，张广浩称，这款产品区别于竞品的最大特点是“它的灵魂”。
据介绍，这款产品能让用户充满信赖感，能够为用户提供情绪价值的AI出行助理。
“聪明、懂你，能够根据你的需求提供定制化的出行服务，是这款产品区别于竞品的最大差异点。” 张广浩称。
未来，吉祥大出行将深耕出行领域，一步步扩充生态网络、融汇合作伙伴，将均瑶集团商业版图逐一纳入出行生态大蓝图。
均瑶集团称，随着吉祥航空在日本、韩国、芬兰、希腊、意大利等世界各地国际航线的开通，未来的吉祥大出行也将走向海外市场，将愉悦的出行体验带向全球。
国际咨询公司麦肯锡称，消费者已经展现出对更高效、更绿色、更方便的出行模式的青睐，并预计未来十年全球出行系统将发生汽车诞生以来最大的变化和转型。“这一切的结果是，我们将看到一个更智慧、更顺畅和环保的出行生态。”一份麦肯锡驻法兰克福办公室发布的报告称。
公司表示，均瑶集团推出的吉祥大出行战略，不仅是践行国家绿色出行的务实之举，更是对未来全球出行体系发生转变的前瞻洞察。不久后，这个全新的“大出行”服务生态，将为中国乃至全球用户带来福祉。
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