宁德时代再次上榜《时代》周刊全球权威榜单，这次是“TIME 100气候影响力人物” ，董事长曾毓群与微软比尔·盖茨、世界银行行长彭安杰“同框”上榜。在全球双碳目标下，上天下海、让万物电动化，能“影响全球气候变化”、“推动全球能源革命”，并且有“可量化的实际行动” ，是对宁德时代最恰当的褒奖。
《时代》周刊榜单历来以权威、严谨著称，此次“气候影响力榜单”历时数月，由资深评委及内部气候专家联合提名。《时代》尤其看重上榜企业/个人的“可量化的实际行动”，而非空泛的承诺和愿景 ，要减少排放、恢复自然环境和提高生活质量，这说明宁德时代在动力电池、储能、零碳、电池回收等方面的成就，已通过电动化、减碳对全球气候产生了实质性的影响 。
那么，宁德时代的具体影响体现在哪?
简单来说，能影响全球气候，是因为宁德时代在地球上提供最多的低排放的动力电池 ，让新能源车实现电动化、低排放 。宁德时代全球市占率达到约37%，连续6年位居全球第一，与特斯拉、宝马、奔驰、现代、大众、上汽、理想、蔚来、吉利等全球头部车企合作，所以说，首先要通过赋能全球车企，在减碳产生全球影响力 。
其次，生产电池的过程要低碳化 。今年4月宁德时代发布“零碳战略”，要在2025年实现核心运营碳中和，2035年实现价值链碳中和，目前旗下已有4家零碳工厂，还用 “CREDIT”价值链可持续透明度审核计划，让供应链低碳化。零碳工厂使用清洁能源、绿色物流，并且高效管理 ，降低了生产过程中的碳排放(使用绿电)，进而让车企的新能源车碳排放显著降低。
此外，宁德时代在电船、电动航空等领域的探索，发力重卡换电、电池回收，可谓是“上天下海，万物来电”，储能锂电池更是连续2年全球出货量第一、市占率40%。这些宁德时代的“低碳生态布局” ，都是对改善气候的直接、可量化的行动。
《时代》在“2023年全球100位最具影响力的人物”榜单中曾这样评价曾毓群：在让交通脱碳方面将发挥比大多数人更重要的作用，他在降低现有技术成本的同时开创了下一个突破，比如利用钠离子电池取代锂离子电池，这些举措正协助推动全球向电动汽车转型。
此外，宁德时代连续2年获评“最有影响力的100家企业”，麒麟电池以1000公里超长续航还曾获评“2022年度最佳发明奖”。对企业、对产品，《时代》周刊一向对宁德时代推崇备至 ，认可这家新能源创新科技公司的卓越成就。
