1月17日，工业和信息化部、公安部、自然资源部、住房和城乡建设部、交通运输部联合发布《关于开展智能网联汽车“车路云一体化”应用试点工作的通知》（以下简称《通知》）。围绕建设智能化路侧基础设施、提升车载终端装配率、建立城市级服务管理平台等九个方面，开展智能网联汽车“车路云一体化”应用试点，试点期为2024年至2026年。
近年来，我国智能网联汽车产业规模继续高速增长。截至目前，全国已建成开放测试示范道路2.2万公里，发放测试示范牌照超5200张，累计道路测试总里程8800万公里。此次“车路云一体化”应用试点的启动，为高级别自动驾驶规模化、商业化应用按下“加速键”。《通知》体现了国家对智能网联汽车产业的高度重视，进一步明确了智能网联汽车产业技术路线，并为城市级规模化建设和应用推广指明了方向，引导凝聚“车路云一体化”发展路径的行业共识。总体来看，《通知》释放出了积极的信号，对智能网联汽车产业未来发展具有重要的指导意义。
中国移动做为信息产业链“链长”、交通强国建设试点运营商，2022年5月已全面布局ToV赛道，成为车路协同领域第一阵营的服务提供商。截至目前，中国移动已落地项目超300个，从2017年全国第一个车联网先导区-无锡车联网先导区，到2019年当时规模最大的武汉市经开区车联网示范区，再到2022年城市级规模化探索的南京双智城市项目。中国移动一直在车联网领域联合产业生态，推动中国特色方案的创新探索和落地实践，并于2023年提出5G+V2X通信融合、车-路算力融合、车+城+云融合、人+车+家融合的四融合概念，以中国移动资源禀赋，联合行业合作伙伴，从实施层面融合各要素能力，探索融合应用的创新商业模式。
中国移动打造OneTraffic智慧交通平台，全面承载整合“四融合”能力，赋能行业。5G+V2X通信融合方面，中国移动已建成全球最大5G通信网，中移车连5G上车连接数已突破400万，基于现网能力，融合V2X通信，满足车路云一体化的网络需求，目前已完成城市级的网络验证探索。车-路算力融合已在广东完成业界首个5G无线算网一体车联网新架构验证。中移云控融合人+城+云数据，满足城市级海量连接、超高吞吐、超低时延和高安全性的信息处理和交互能力，支撑城市级应用服务开展。中移车享融合人+车+家触点和服务，全面支撑“连接+权益+应用”增值运营。
中国移动将持续深化ToV布局，升级新网络、共建新生态、丰富新应用，与行业伙伴携手并肩，积极响应和落实国家车路云一体化应用试点部署，依托现有车联网示范区，开展城市级规模的全程全网、广域覆盖的应用试点，探索新型商业模式，全力推动智能网联汽车产业化发展，贡献更多的“移动力量”。
