京哈高速公路山海关服务区改扩建项目正式开业

来源:东方网    2024-06-18 13:36
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6月18日,由中建二局承建的京哈高速公路山海关服务区改扩建项目施工完成,标志着山海关服务区正式开业。项目位于河北省秦皇岛市山海关区,西靠古长城、南靠山海关古城、总建筑面积约2.8万平方米,建设内容以服务区功能性设施为主,适度开发文旅、休闲、共享等内容。

因地制宜,描绘“四美”画卷

山海关服务区项目具有得天独厚的旅游资源,距离服务区约400米处的北水关长城遗迹保存完好,项目建成后将与老龙头、第一关、角山长城,连点成线,以文化赋能、产业搭建,实现“交·旅·产”融合发展。

项目建设综合服务区、文化旅游区、酒店休闲区,并重新规划相应配套设施,以长城文化为主线,以交通商业为内核,描绘当地美景、美食、美物、美文,为游客提供“一站式”服务。

匠心攻坚,破解施工难题

为顺利实现“618”竣工开业,项目部根据工期节点倒排施工计划,制定工序交叉的施工计划,并将项目划分为南北两大工区,北区综合楼进一步细分为4个工区,南区综合楼细分为6个工区,同期开展包括主体结构、装饰装修、机电安装、室外管网、光伏车棚、加油站等全专业施工,有序组织施工资源。高峰期时,日在场工人达到900名,汽车吊达20台。

南北区综合楼穹形采光天窗屋顶安装跨度大,最大直径可达26.6米,重量超过46吨。为加快施工进度,降低交叉作业安全隐患,穹顶安装采用“地面拼装+整体吊装”方案。南区综合楼穹顶因其重量较大,施工受汽车吊吊装半径和起吊重量影响,无法实现全拼装后整体吊装,项目团队通过多次模拟推演,在确保构件整体稳定性的基础上,采用先拼装主龙骨,形成结构自身稳定体系后,整体吊装,吊装就位并稳定之后,单独安装次龙骨。

精细管理,护航品质履约

项目充分发挥EPC管理能力,围绕设计采购、施工安装、举牌验收等环节,开展全过程精细化管控。对钢筋原材料进行严格把控,建立钢筋原材台账,做到来源清晰可追溯,去向明确可查询。在混凝土试块方面,为混凝土试块添加了二维码,实现了试块管理的高度信息化与精准化,对混凝土构件添加测温探头,护航保障冬季施工。

成立巡检小组,对玻璃幕墙、ALC墙板、YJ免拆楼承板、预制柱等过程施工进行全面巡查。从材料使用到工艺执行再到工序举牌验收,严把建设过程关口,守好工程质量底线,持续优化安装工艺,密切关注成品保护,全力保障项目高标准、高质量建设。

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【责任编辑:钟经文】
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