7月17日,在中铁七局承建的韶关丹霞大桥施工现场，一辆辆混凝土罐车来来往往，穿梭不停，一派繁忙景象。经过连续15个小时的奋战，该项目4#主墩承台混凝土浇筑圆满完成，标志着大桥承台全面完成施工，大桥即将进入水上桥墩、桥面等上部结构施工阶段，项目建设取得了阶段性进展。
面对承台地质复杂、涌水现象突出、安全风险高、综合施工技术难度大等不利因素，韶关市代建局和中铁七局韶关丹霞大桥项目从混凝土配合比设计、混凝土浇筑时段、混凝土分层浇筑点、振捣要求及养护监测等多方面进行优化，严格控制大体积混凝土施工质量，提前在构件内部布设温度监测元件，实时掌握混凝土内部温度变化，并针对性采取混凝土降温养生等措施，有效确保了桥梁主体结构施工质量，承台浇筑得以如期完工。后续，项目将根据年度施工计划，抢抓施工黄金期，快速转入上部结构施工工序。
据了解，此次浇筑的4#承台长28.6米，宽14.6米，高度4.5米，设计浇筑混凝土方量1879立方米，分两次浇筑。丹霞大桥4#主墩承台在施工过程中面临着极为复杂的地质挑战，围堰内外溶槽和溶洞相互贯通，承台基坑开挖过程中基坑内涌水量大，给承台的施工带来了极大的困难。特别是今年四月份以来，韶关地区遭遇了极端暴雨天气，大桥施工经历多次洪峰考验，洪水淹过水中钢围堰，加大施工难度。
丹霞大桥建设工程位于韶关奥园旅游文化城附近，是连接西河片区与十里亭片区的桥梁建设工程。线路呈南北走向，南侧起点与朝阳路平交，向北跨越武江，止于十里亭大道转盘附近。（汪帆、张润强）
