“苏家坪隧道的开挖施工,是渝万高铁建设的重点工程,事关国家‘八横八纵’高铁主通道和成渝双城经济圈建设,为施工单位提供服务,是我们义不容辞的责任。”近日,国家电网红岩(忠县运检)党员服务队在忠县渝万高铁项目汝溪镇中铁十一局施工现场,针对电压波动的问题进行诊断分析,全力为渝万高铁建设做好电力供应,推动成渝地区双城经济圈建设。
渝万高铁项目是国家“八纵八横”高铁主通道中京昆、包(银)海通道的重要组成部分,起于重庆东站,途经重庆南岸、巴南、涪陵、丰都、忠县,接入万州北站,全长251公里。该项目建成后将结束忠县境内尚无铁路的历史,对于加快构建西部地区高速铁路网络,推进成渝地区双城经济圈建设具有十分重要的战略意义。
苏家坪隧道位于渝万高铁万州北至忠县汝溪野鹤镇区间,为单洞双线隧道,全长6655米,设计时速350公里,是渝万高铁全线重难点工程之一。为助力渝万高铁建设,保证稳定的电力供应,国网重庆忠县供电公司架设了一条10千伏江铁专线,为中铁十一局在汝溪野鹤镇进行隧道开挖施工提供电力保障。
近期,在隧道的开挖施工中,出现电压波动,导致电机、空压机、风机等施工设备出现运行不稳的情况。为尽快找到问题所在,国网重庆忠县供电公司组织党员服务队到现场核实用户负荷分配等情况,对线路、变压器等进行全方面的问题排查,发现出现电压波动是因为箱式变压器无功补偿自动投切装置故障,同时变压器距离隧道里的施工设备较远,需加装稳压器。
“非常感谢你们如此高效,为我们提供优质服务和技术支持。针对你们的建议,我们马上进行处理,以加快建设进程。”中铁十一局的相关负责人感谢道。
据了解,自2024年1月起,国网重庆忠县供电公司对10条主要供电线路进行优化迁改,为高铁建设让路,涉及110千伏线路4条、35千伏线路2条、10千伏线路4条,新建铁塔55基、架设架空线路17.36千米、释放电缆10千米,整个迁改工程工期紧、施工难度大,全力为渝万高铁建设做好电力供应,保质保量如期完成线路迁改。(陶媛 顾翔)
