九寨沟风景引人入胜，慕名而去的游客络绎不绝，以彩池、雪山、峡谷、森林“四绝”著称于世的黄龙，更是令无数游客流连忘返旅游胜地。于是，怎样去当地旅游最方便就成为无数游客关注的热点。随着川青铁路镇江关至黄胜关段开通运营，坐着火车游九寨沟无疑成为最优方案。
川青铁路起自成都东站，经四川阿坝藏族羌族自治州、甘肃甘南藏族自治州、青海黄南藏族自治州，接入西宁站，是国家“八纵八横”高速铁路主通道之一“兰（西）广通道”的重要组成部分。川青铁路青白江至镇江关段早在2023年11月便已开通运营，极大方便了当地旅客的出行。8月30日，川青铁路镇江关至黄胜关段的通车仪式在阿坝州松潘顺利举行。此次开通的镇江关至黄胜关段全长69公里，设计时速200公里，为国家Ⅰ级双线铁路，位于阿坝州松潘县境内，设有镇江关、松潘、黄龙九寨和黄胜关4座车站，其中镇江关站为既有车站，其余为新建车站。这条线路的开通标志着旅客可以乘坐火车赶往黄龙、九寨沟，并在旅途中感受不一样的风景。
川青铁路镇江关至黄胜关段开通后，旅客从成都东站出发，最快分别只需1小时33分钟、1小时39分钟、1小时54分钟即可到达松潘、黄龙、九寨等地，去探索感受大自然的鬼斧神工。其开通运营，是进一步便利游客前往黄龙、九寨沟等景区的利好举措，让游客出行有了更多更便捷的选择，其带来的客流以及缩短的旅程，也将进一步推动川西北高原加快融入成渝地区双城经济圈的核心区域。
川青铁路成都至黄胜关段正线全场307公里，线路处于成都平原向青藏高原东北边缘过渡的高山峡谷地带，海拔高差近2700米，设计时速200公里，全线隧道占比超过95%，这条耗时13年的铁路终结了松潘县不通火车的历史。从此，当地居民可以乘坐列车走出大山和高原，外地游客可以乘坐列车来感受当地风土人情、游览自然风光，川青铁路必将成为当地经济发展和民族交流的关键通道，也必将为川西北高原乡村带来前所未有的机遇。
随着，川青铁路镇江关至黄胜关段的顺利开通运营，在极大便利旅客前往黄龙、九寨沟等著名景区旅游的同时，也必将为沿线旅游、餐饮、住宿、购物等产业发展注入“新活力”，助推当地经济发展迈上新台阶。（文：王婷婷 图：贾珏伦)
