9月17日，由西成客专陕西公司建设，中铁十九局集团承建的西康高铁陈家庄隧道顺利贯通，标志着西康高铁取得阶段性进展，截至目前，西康高铁全线20座隧道已贯通6座，隧道工程完成设计总量的83.28%。
西康高铁陈家庄隧道位于陕西省安康市境内，隧道全长3802米，最大埋深约290米，地处秦岭腹地，地质构造复杂多变、岩层节理裂隙发育、地下水系发达，具有环保要求严、施工难度大、安全风险高的特点。
项目开工以来，西成客专陕西公司以建设西康“绿色”高铁，打造精品工程为目标，组织参建各方进行现场会勘，并通过穿透式网格化管理加强对一线作业班组的实时管控，构建全方位、全过程安全质量管理模式。同时组织施工单位加强爆破、开挖、支护、出渣等工序全流程管控，应用仰拱基底挖机高强不锈钢刷专利清理技术、智能衬砌台车一体化衬砌浇筑振捣技术、衬砌V型缝施工技术、水沟电缆槽盲管磁力吸接等新技术，持续提升了高铁建设质量。为提高施工进度，西康指挥部科学配置资源，运用专项进度劳动竞赛、班组工序写实等措施，压缩工序时长与衔接时间，大幅提高工作效率，特别是陈家庄隧道进口端作业面，保持连续6个月IV级围岩平均进尺95m，在全线隧道掘进保持领先水平。
西安至安康高速铁路是国家中长期铁路网规划“八纵八横”高铁通道中包（银）海通道、京昆通道的重要组成部分，新建正线全长约171公里，设计时速350公里/小时，线路自规划西安东站南端引出，跨越浐河，穿越秦岭，经过柞水、镇安、旬阳，接入规划安康西站，设西安东、太河、柞水西、镇安西、桐木、安康西6个车站。
西康高铁建成通车后，西安至安康铁路运行时间将由现在的3小时左右缩短至1小时以内。将大幅缩短关中城市群与陕南秦巴山区的时空距离，改善沿线地区客货运输服务水平。对释放关中与陕南间的运输需求，助力乡村振兴，促进地方经济发展具有重要意义。（马千里）
