在数字化、智能化浪潮席卷之下，全球汽车产业正经历深刻变革，汽车供应链也面临着前所未有的机遇和挑战，转型创新成为企业在新时代下跨越发展的强力引擎。近日，日日顺供应链与全球汽车零部件头部企业S再度达成合作，双方将携手共进，探索汽车零部件供应链服务新路径。
此次合作，日日顺供应链聚焦汽车零部件产品从生产端到使用端的配送全流程，为S企定制了“门到门”的供应链管理方案。通过深度调研客户需求，分析对比传统零担专线模式，同时结合自身资源优势，日日顺供应链创新性地提出了集工厂揽收、干线运输、末端配送于一体的服务新模式，以更加高效、智能化的服务，助力客户提升运营效率。
值得一提的是，在新模式下，日日顺供应链在前端就近设置了揽货仓，实现在S企工厂对所有承接线路货物进行统一揽收，有效缓解了此前工厂在面对各专线自行取货时的运作压力，避免了专线混载可能造成的产品污染，也为干线货量整合和分发做好准备。与此同时，日日顺供应链还在后端按需设置了前置仓，根据货量、收货地点、收货时间等拆解末端配送需求，灵活调动运力资源，进一步降低物流成本。
为了满足客户对零部件产品送达时效以及产品质量管控等方面的高标准需求，在对运力资源进行筛选及考核基础上，日日顺供应链还建立起快速响应和风险预警机制，借助信息化系统实时监控显示各线路运输状态，对潜在延误线路进行智能预测，确保问题提前发现并及时解决，以7*24小时不间断服务，助力客户零部件产品按时按需抵达目的地。
从传统的零担专线混载模式到“揽、干、配”一体化运作模式，日日顺供应链在优化服务流程的同时，更实现了资源的合理复用。截至目前，日日顺供应链已承接S企80余条线路的零部件产品配送服务，据初步估算，已实现部分线路降本超20%，总成本同比下降近10%的显著成效。这一更为精准、高效的服务方案也得到了S企的充分认可。
据悉，围绕汽车零部件，日日顺供应链此前就与S企在入厂环节建立了良好的合作基础，此次针对出厂环节，双方再度携手，无论在合作范围还是合作深度上，都实现了更进一步。接下来，日日顺供应链还将利用算法模型进行数据预测，通过优化运输路径、提高装载率等进一步完善方案，为客户业务的持续发展提供更为坚实的服务保障。
跟随行业变化及客户发展需求，日日顺供应链持续探索创新服务模式，在汽车供应链服务领域，为主机厂、零部件供应商、售后服务商等上中下游企业定制专属方案，实现从工厂到用户的无缝衔接，携手生态各方开辟新路径、创造新价值，推动行业繁荣发展。
