9月29日，一列中欧班列在阿拉山口站至国境间新建综合查验场完成查验后，开往波兰马拉舍维奇，标志着该综合查验场开通投入使用。至此，兰新铁路精河至阿拉山口增建二线全线开通，新疆铁路网迎来重大升级，为区域经济发展和国际物流通道建设注入了强劲动力。
近年来，随着我国与“一带一路”合作伙伴贸易往来不断增多，承担国际运输任务的精阿单线铁路运力接近饱和状态。为满足中欧（中亚）班列通行需求，新疆铁路积极开展通道能力建设，新建综合查验场设准轨到发线3条、宽轨到发线3条。这样一来，大大缩短了行车间隔时间，显著提高了兰新铁路货运通过能力和进出口运输效率。
因其复杂多变的地质条件，兰新铁路精阿二线建设过程克服了众多工程技术难题。例如，该线路跨越了新疆最大的咸水湖“艾比湖”西侧，独特的湿地生态环境，是数百种动、植物生息繁衍的场所，如何妥善、合理处理线路与艾比湖湿地给施工带来了极大的难题。在建设过程中，设计人员设置径流收集系统，不让一滴废水流入河水中；提前规划临时建筑材料运输通道，合理优化车辆运输线路，保证沿线野生动物的迁徙路径畅通......兰新铁路精阿二线建设的每一项突破，都彰显了中国铁路在基础设施建设领域的雄厚实力与创新精神。
不仅如此，作为“八纵八横”高速铁路网的重要组成部分，兰新铁路精阿段增建二线开通后，运输通道单线变双线，口岸站的扩能改造顺利完成，班列接发、换装等环节作业效率进一步提升，增强新亚欧大陆桥通道运输能力。这种互联互通不仅便利了人员往来，更促进了人才、资金、信息等要素的高效流动，区域路网结构进一步完善，对促进“一带一路”建设，充分发挥新疆“丝绸之路经济带核心区”区位优势，助力更多企业“走出去”，具有十分重要意义。
共建共享，同创未来，兰新铁路精阿二线建设是一项造福人民的伟大工程，它不仅展示了中国铁路建设的雄厚实力，更为沿线地区经济社会发展注入了新的活力。相信，兰新铁路精阿二线将继续发挥其重要作用，为沿线各族人民带来更多的福祉和发展机遇，照亮中国西部发展的光辉前景。（韩飞）
