铁路一直以来都是我国煤炭运输的中坚力量,运量大、成本低是其的主要特点,特别是近几年铁路新技术、新设备的大量应用、铁路网不断建设完善及高铁成网运营后,铁路的货物运输能力有了显著的提高。当前,正值冬季电煤运输关键期,铁路部门加强运输组织、优化电煤运行径路,提升煤炭运输能力,充分发挥铁路煤炭运输骨干作用,全力做好冬季发电供暖用煤保供运输工作,努力为国民经济平稳运行和人民群众生产生活提供运输保障。
民有所需,铁路有所应。在此次四季度新图实施后,国铁太原局共安排跨局大宗货物直达列车113列,其中电煤直达列车70列,其他煤炭直达列车18列。大秦铁路每天安排开行重载列车87对,瓦日铁路每天安排开行货物列车84对,集通铁路、兖石铁路等线路增开普通货物列车63列。这些都是铁路不断提升主要货运通道能力,精心组织冬季电煤保供运输的具体体现。
为合理安排运力,铁路部门加强与煤炭企业对接,做好煤源落实,设立专门台账,落实煤源和运力保障等事宜,全力当好物资“调度员”。各货运中心、相关站段职工严格执行作业标准,在电煤列车到达后,接发车人员迅速安排线路;调车人员立即出动检查线路,进行列车编解、取送作业;货运人员加快与企业运输员联系,及时核对卸车编组,办理卸车交付手续,对卸空车认真检查,用实际行动保障电煤运输畅通。
在电煤运输关键期,铁路部门顾大局、勇担当,用实际行动诠释了“人民铁路为人民”的内涵和意义。每当我们看到一列列满载煤炭的货运列车,沿着铁路网络纵横奔驰,将煤炭源源不断的送往所需城市,为冬日中的人民群众筑起一道道防寒“屏障”,让暖阳照进每个人心里,为老百姓带来实实在在的获得感和幸福感。(马明夏)