潍烟高速铁路,简称潍烟高铁,是一条连接山东省潍坊市与烟台市的高速铁路。线路起自山东潍坊昌邑市,经青岛平度市,烟台莱州市、招远市、龙口市、蓬莱区、经济技术开发区、福山区和芝罘区,是国家“八纵八横”高铁主通道中沿海高铁通道重要组成部分,也是山东北部沿海地区对外客运交流的主要通道。
潍烟高铁连通的不仅是过去，还是百年后的现在与未来。这条高铁线，全线设昌邑、灰埠、莱州、招远、龙口市、蓬莱、烟台西、福山、芝罘9座车站。1909年，因资金短缺、外方阻挠等困难掣肘，潍烟铁路只能遗憾停留在设计图纸上。一百年后，带着历史的回响以及对未来的呼唤，这条充满期待与希望的高铁，将与青荣城际铁路、潍荣高铁相连通，使胶东半岛实现高铁成环，便利沿线人民群众出行，为“轨道上的山东”高质量发展注入澎湃动能。
独木不成林，对于高铁线路而言更是如此，唯有条条线路相通、相连，才能充分发挥出高铁网络优势，实现真正意义上的“四通八达”。据了解，这条线上的烟台莱州市，共有常住人口82.5万人，过去，人们从莱州无论是去烟台还是潍坊，只能乘坐大巴或者自驾，路程时间较长。潍烟高铁开通后，莱州人民在“家门口”就能坐上高铁，出行更加得便捷……只有千方百计铺设民心想通的“铁轨”、奏响民心相通的“乐章”，才能为民生带来实实在在的民生红利，助推经济高质量发展和民生水平改善。
潍烟高铁，是全国高铁网络的一条小小“分支”。放眼全国，复兴号奔跑在广袤大地上，托举起流动的中国。从林海雪原到江南水乡，从大漠戈壁到东海之滨，“八纵八横”高铁网加密成形，香港进入全国高铁网。2012年以来，中国铁路累计建成投产铁路6.6万公里，其中高铁3.8万公里。16万公里的铁路，覆盖了99%的20万人口以上城市，高铁覆盖96%的50万人口以上城市……犹如双手托住城市的希望，展示着人民对城市未来美好的希冀，中国高铁跨越大江大河，为流动的中国注入无限活力。
一条高铁不仅解锁了地理的广阔，还连接着人民的幸福，奔赴充满光荣和梦想的新时代。展开历史的画卷，新一代的铁路人正在奋力书写新的答案，演奏更多高质量发展的新乐章。（文/兰定锋）
