大凉山位于四川省凉山彝族自治州境内,海拔2000至4500米之间,是横断山脉大雪山的支脉,因山高气寒,故称为凉山。大凉山曾是全国十四个集中连片贫困地区之一,也是全国最大的彝族居住区,一座座“悬崖村”隐匿云端、与世隔绝。刘伯承司令员与彝族果基家支头人小叶丹以水代酒“彝海结盟”的故事就发生在这里。
大凉山层峦叠嶂、沟壑起伏、地形崎岖,高差悬殊。走出大山,与外界联通,去拥抱更大的世界,是凉山各族人民群众千百年来一直追求的梦想。2020年10月,由中国中铁、中铁城投集团投资建设,连接云南省昭通市和四川省西昌市,全长184.8公里,总投资314亿元的西昭高速公路开工建设,各路建设大军云集大凉山。其中,中铁一局西昭高速公路项目经理部承担西昭高速线下9个标段中最长的6标段施工任务。
西昭高速公路6标起点位于凉山州昭觉县,终点位于西昌市川兴镇李子村,正线长度42.8公里,标段主要施工内容有:路基19.1公里、桥梁7.7公里/29座、隧道16公里/6座、互通立交2座及110公里路面工程、绿化环保和房建工程。该段任务量巨大、地形复杂、山高路陡、交通不便、高寒缺氧,面临的重难点工程主要为特长隧道贡觉高山隧道施工、四开隧道微瓦斯段施工、高填深挖路基施工、桥梁高墩施工等。
“铁军不怕筑路难,万水千山只等闲”。2020年10月,中铁一局西昭高速公路项目经理部这支“铁军”挺进凉山州,开启了修建西昭高速,铺就大凉山人民“幸福路”的艰辛拼搏之旅。
截至2024年10月,项目已完成产值32.4亿元,占合同总额(不含路面标)77.3%,施工安全、质量、进度、环水保等各项工作受控进展顺利。
坚持党建与生产“深度融合”
西昭高速公路项目经理部成立后,按照中铁一局集团公司党建工作的各项制度和具体要求,及时建立健全党群组织。经理部及各分部积极开展“星级支部达标”、“创先争优”、“创岗建区”、“道德讲堂”、“主题党日”“劳动竞赛”“冬送温暖夏送清凉”等各种形式的党群活动,切实把党建工作深度融合到施工生产之中,充分发挥了党支部战斗堡垒和党员先锋模范两个作用,为项目施工生产注入了坚强的组织保障和精神动力。
项目坚持“三重一大”制度,在人员晋升、物资采购、大额资金使用、重大事项等工作中坚持集体研究决策,坚持党政会签制度;建立健全了党风廉政建设和反腐倡廉制度,聘任党风廉政监督员,全体员工签订廉洁承诺书,坚持开展党风廉政典型案例警示教育;对新提职干部开展提拔前及任职后廉洁从业教育谈话;坚持“四风”自查,落实“八项规定”。
党支部积极参与日常的安全检查、森林防火、防洪防汛等工作;组织党员观看红色电影、参观红色教育基地 ;适时开展党建及安全生产知识答题竞赛;项目先后与凉山州西昌市应急管理局、昭觉县公安局解放沟派出所、交警中队、西昌市川兴镇党委、李子村党支部、中铁城投川西南分公司联合开展主题党日活动,加强了工作交流,增进了企地友谊。
项目党支部组织员工积极参加业主各类专项劳动竞赛活动,获得多项表彰奖励;组织员工参加凉山州总工会、业主举办的试验检测、工程测量技术比武中分别获得第2名;组织员工观看了“四川省总工会文化送基层之走进西昭高速”的慰问演出;在每个节假日里,因地制宜开展各类文体活动,丰富员工业余生活;持续开展“夏送清凉”“冬送温暖”慰问活动;每年组织员工体检;建立“员工暖心助力站”。通过各类党群活动鼓舞了士气,凝聚了人心,助力施工生产。
聚焦“效益提升价值创造 ” 核心
提质增效,创造价值,严控成本,一直是中铁一局西昭项目经理部关注、聚焦的核心。项目经理部领导班子带领广大党员干部成立攻关小组,从前期策划、施工过程中入手,挖潜增效,节约成本。
前期,项目经理部积极主动沟通联系设计院,通过现场查勘,研究初设阶段设计的可实施性和合理性,结合以往施工案例和经验优化施工阶段设计图,让施工安全风险、成本投入风险降至最低;通过对隧道洞门位置优化、隧道结构形式优化、桥梁结构优化、路基线路优化等措施降低施工成本;通过吃透当地政府相关政策,配合业主策划,积极推进永、临建设结合。在全面开工前,基本拉通了全管段永久性电力。正式开工后,标段内隧道和部分控制性工点施工全部使用永久性电力设施,降低了临时性投入,提高了项目效益增收;通过智能化建设,以科技保安全,以科技促质量。在钢结构加工厂内配置数控钢筋焊网机、数控龙门等离子切割机、数控小导管尖头成型机、数控工字钢弯曲机等智能化数控设备,以智能保精度,促进度,合理减少人力投入;在隧道、桥梁、路基施工过程中,先后引进液压自行式仰拱栈桥、轮胎式防水板自动化铺设台车、二衬防脱空触感器技术设备、智能张拉压浆设备、路基智能连续碾压设备及不良地质高边坡智能监测装置等,确保了现场施工质量安全,减少了施工人员投入;针对项目隧道超挖超耗情况,项目通过制定并落实相关“双超”控制及奖罚文件、引进3D测量扫描仪精准控制开挖轮廓、周边眼导爆索串联、炮泥封堵和水袋封堵等措施持续优化爆破工艺,减少岩体扰动性超挖,坚持动态优化喷射混凝土配合比,保障喷射混凝土工作性能稳定、限额发料降低人为浪费、实时动态调整预留沉降量和超前支护形式减少工艺性超耗,使喷射混凝土超耗率受控,超耗由原来的158%降低至现在的118%;对项目所在地火工品采购、存储、使用等相关政策和费用充分调研,发现民爆火工品在采购、运输等环节审批程序复杂、保供能力薄弱、价格垄断情况突出。项目创造性推出火工品厂家直供方案,打造了火工品采购的新模式,打破了地方垄断局面,实现了最终用户与生产企业直接发生交易,生产厂家库房至项目施工现场的直接对接,减少倒运次数,规避了当地民爆公司“中间商赚差价”的问题,降低了火工品管理的安全风险和采购单价,节约了成本。该直供模式荣获股份公司“中国中铁首届项目管理效益提升典型案例创效大赛三等奖”。
践行“铁肩担当”央企使命
优质高效建设好西昭高速公路,早日为凉山人民铺就一条“幸福路”,是中铁一局西昭项目全体员工的共同心愿。在建设高速公路的同时,项目时刻牢记中国中铁“中国建造 铁肩担当”的企业使命,关键时刻紧急关头彰显央企的社会责任和担当。
2022年6月9日,连日的绵绵细雨造成356国道昭觉县梭梭沟处发生山体滑坡,致使西昌市通往凉山州东五县的唯一道路交通中断。在接到昭觉县四开镇交警中队紧急救援电话后,项目分部立即启动抢险应急预案,迅速组织党员及青年员工11人成立抢险突击队,带领2台装载机冒雨赶赴滑坡现场,协助交警疏散围观群众、司机,布设锥桶、警戒线,指挥现场堵塞车辆退至安全区域。经过2个小时的艰苦奋战,将公路上的滑坡堆积物全部清理完毕,保证了356国道的顺利开通;2022年9月23日22时,正在分部办公室加班的技术人员突然发现驻地对面的彝族老乡家燃起了熊熊大火,立即向领导报告,并及时拔打火警电话。党支部立即组织党员干部和青年员工携带灭火器、水桶、脸盆等工具迅速展开灭火工作,同时调来工地洒水车投入战斗。此刻彝族老乡屋内已是浓烟滚滚,屋顶火光冲天,情况十分危急。经过员工40多分钟的紧急扑救,彻底消除火情;2024年5月28日凌晨,昭觉县地莫镇范围内突降大暴雨,境内三湾河水暴涨,水流湍急,该段临近国道、村庄,河水若涌出,就会危及国道及村民安全。接到昭觉县委、县政府抢险通知后,项目经理部在第一时间组织3台挖掘机,12台四桥运输车和以党员为中坚力量的抢险队员20人火速抵达现场,立即对相关河堤段进行填筑加固。经过12小时的抢险奋战,消除了安全风险,确保了人民群众生命和国家财产安全。
每到危急关头,项目经理部立即组织党员干部、职工群众挺身而出,不计得失闻令而动,积极主动参加地方各类抢险,彰显央企的社会责任和担当,生动地诠释了“永远的开路先锋”精神内涵,以实际行动践行“铁肩担当”的企业使命,得到了当地政府和人民群众的高度赞扬,进一步推动了央企与地方的融合发展。
此外,在西昭高速公路这条“幸福路”建设过程中,项目经理部按照政府“以工代赈”要求,在工地门卫、保洁、杂工等岗位上,适当安排沿线附近数名彝族群众就业,帮助彝族同胞在家门增加经济收入。建设中的“幸福路”就让彝族同胞增收入、得实惠,获得满满幸福感,受到当地政府和彝族群众的一致好评。
西昭项目自开工建设以来,四川省政协副主席林书成,四川省交通运输厅党组书记、厅长李永亮,凉山州委常委、西昌市委书记马辉等各级领导先后莅临施工现场调研指导,对项目各项工作给予充分肯定;项目分别荣获业主年度综合考评一、二等奖,劳动竞赛第二名、“优秀项目经理部”及中铁一局、四公司“三星级党支部”、 “先进基层党组织”等荣誉称号,为中铁一局在四川省凉山州交通建设领域擦亮“金字招牌”贡献了自己的力量。(图/文:任新维 )
贡觉高山隧道出口至斜井胜利贯通
隧道瓦斯溢出应急演练
