中老铁路(万象-昆明-北京·平谷)国际冷链专列暨“京滇·澜湄线”列车抵京 首批390吨老挝香蕉新鲜上市

来源:东方网    2024-10-22 11:12
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四时俱可喜,最好新秋时。 2024年10月20日,迎着朝阳、沐浴秋风,中老铁路(万象-昆明-北京·平谷)国际冷链专列暨“京滇·澜湄线”首发接车仪式在北京市平谷区京平综合物流枢纽隆重举行,首批390吨老挝新鲜香蕉顺利抵达北京。老挝人民民主共和国驻华大使、北京市有关部门领导及相关企业家代表出席了仪式。

在中国铁路昆明局集团有限公司、老中铁路有限公司、云南省交通运输厅、中铁特货物流股份有限公司、中国铁路北京局集团有限公司、国铁国际工贸有限公司、海关部门、云南省交通运输行业协会、达恒贸易和农业综合有限公司等单位的全力支持下,本趟国际货运班列10月12日从老挝万象南站驶出,满载老挝优质香蕉,由磨憨口岸入境,通过全程冷链运输抵达北京。这是北京市首次通过中老铁路从东南亚进口水果,是京滇两地坚定不移推动共建“一带一路”高质量发展的重要成果,也是加速京平综合物流枢纽建设、推动首都更高水平对外开放的新起点,标志着更多地“东盟味道”将乘坐“快速直通车”直达京津冀地区市民餐桌。

—— 拥抱时代机遇,共享“丝路红利”

2024年是中老建立全面战略合作伙伴关系15周年,北京市平谷区于10月10日联合老挝工商会在老挝万象举行高大尚平谷推介会,与老挝达恒贸易和农业综合有限公司、玄烨(老挝)公司等签订战略合作协议,全面加强在国际供应链、跨境贸易等领域的务实合作。先后走访万象华伟、京隆、耀正、鑫香旺等香蕉种植基地,积极组织货源,仅用时3天完成集货,保证了班列开行的基础货源要求。接车仪式现场,平谷区国资企业北京京平综合物流枢纽产业发展有限公司分别与北京CBD国际集团、慧贸天下(北京)科技有限公司签订战略合作协议,将在经贸合作、智慧物流、现代农业等方面开展多领域、深层次合作,积极推动京津冀地区的轻工快消、机械电子、现代农业等优势产业通过这条班列进行商品进出口集散,走向老挝、泰国、新加坡等国家和地区,预计12月初班列将实现常态化开行。通过中老铁路国际货运班列,不断推动东盟国家优质产品“走进来”,助力丰富的中国制造“走出去”,进一步密切华北地区与东盟国家的跨境贸易,有效带动沿线国家物流、产业、贸易有机融合,共享新机遇、新发展、新未来。

—— 跨境冷链运输,乐享“东盟味道”

中老铁路国际货运列车采用“一箱到底、全程制冷”的运输模式,充分发挥集装箱多式联运优越性、便捷性和高效性,最大限度为进口水果“锁鲜”,保障新鲜品质。仪式现场,老挝人民民主共和国驻华大使、北京市有关部门领导及相关企业家代表等领导同志共同见证香蕉班列开柜。同时,平谷区国资企业北京京津商谷国际物流有限责任公司与北京永信恒昌果品有限公司、北京润芳国际贸易有限公司等香蕉经销商现场签订销售供货合同,15柜香蕉抢“鲜”售空,即将发往京津冀地区各批发中心,为当地市场增添来自老挝的时令美味,让百姓的“果篮子”流香四溢。下一步,将充分发挥中老铁路黄金线路优势,探索双向进出口贸易及物流冷链运输服务等业务,积极筹备东盟(老挝)进出口水果交易中心,吸引全国各地经销商云集,扩大内销市场,进一步提升通道对地区产业链供应链的支撑作用,促进区域经济高质量发展。

—— 国家陆港枢纽, 畅享“黄金通道”

作为连接国内国际物流通道的战略腹地,北京市正在积极申报陆港型国家物流枢纽城市。在畅通国际通道、增强对外贸易的基础上,将重点实施北京平谷地方铁路改造工程,加快构建京平综合物流枢纽“H”型铁路运输网络,推动北京平谷地方铁路与国家干线铁路网的融合,为“一带一路”共同建立国家和地区的企业提供更加便捷高效的物流服务,有效降低企业的物流成本。充分发挥连接国内国际“两个市场、两种资源”的优势,推动中欧班列(北京-莫斯科)、中老铁路班列(老挝-昆明-北京)“双线班列”和天津港(天津港-北京平谷)、青岛港(青岛港-北京平谷)“双城班列”齐发并进,牵引产业链供应链“双链”升级,贯通内外贸市场,探索推出更多“精品班列”,畅通国际物流大通道、对外贸易大通道、高质量发展大通道,努力打造国际国内班列集结中心,更好地服务国内国际双循环新发展格局。

—— 京平物流枢纽公司,抢抓“发展机遇”

“京滇·澜湄线”国际货运班列将北京与云南这一面向南亚、东南亚的辐射中心紧密相连,形成了一条贯穿中国京津冀、西南地区,连接东南亚的高效、快捷物流通道。平谷区国资企业北京京平综合物流枢纽产业发展有限公司以保障首都物资供应为主轴,贯穿产业发展全领域,赋能产业发展新内涵,着力构建以“一枢纽、五通道、一网络”为核心的开放型产业生态体系,形成“立足北京、依托京津冀、布局全国、走向国际”的发展格局。“京滇·澜湄线”国际货运班列的成功抵京,无疑为京平物流枢纽公司与所属企业的发展注入了新动能,也体现了全球产业链、供应链、价值链深度融合的发展趋势。京谷铁路作为首都唯一一条地方铁路,正在加快与国家干线铁路网融合,不断提升承载能力,依托枢纽建设体系,这条“老铁路”正源源不断地迸发“新生机”。京平物流枢纽公司所属企业北京京津商谷国际物流有限责任公司作为本次班列的牵头主体,秉承开放、合作、共赢的理念,依托平谷综合物流枢纽资源优势,高起点谋划并建设大宗贸易服务板块,为行业上下游赋能,紧抓发展机遇,进一步深化对东南亚地区贸易的服务,优化京津冀地区的商品供应链,通过中老铁路实现商品的高效进出口集散,让京津冀地区与老挝、泰国等“一带一路”沿线国家和地区的商品实现双向奔赴。

推进共建“一带一路”高质量发展是党中央统筹国内国际两个大局作出的重大战略决策。平谷区将不断增强口岸服务功能、完善铁路基础设施建设、提升对外开放水平,把京平综合物流枢纽建成一条运行时效高、运营频次多、运输成本低、综合能力强的物流大通道、贸易大通道、发展大通道,谱写丝路发展新篇章。

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【责任编辑:钟经文】
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