10月27日，由中铁十局八公司承建的广湛高铁吴川站改工程第三阶段第六组P60-18#道岔要点插铺施工顺利开通，标志着广湛高铁吴川站改要点施工取得全面胜利。
吴川站作为广湛铁路与深湛铁路的综合交通枢纽和重要客运站点，第三阶段要点施工共拆除既有78米轨排6处，插铺P60-18#道岔6组，其中本次插铺的9#、12#道岔将广湛铁路引入既有吴川站深湛场，于既有深湛场南侧拆除既有站房、维修工区、牵引变电所等既有设施后并站设广湛场，其客运规模将由现在的2台5线变为4台9线，大大提高了吴川站的客运能力。
广湛铁路是国家“八纵八横”高速铁路网中沿海铁路客运大通道的重要组成部分，极大地完善了我国高速铁路网络布局，同时是广东省标准最高、线路最长、投资最大的铁路，为区域交通发展注入了强大动力。
该项目建成通车后，将成为连接粤港澳大湾区、海南自贸港、北部湾城市群的高速铁路大通道重要组成部分，承担珠三角与粤西地区之间的城际客运铁路功能，对提升粤西区位优势、承接产业转移与带动粤西地区社会经济的发展发挥着巨大作用，并大幅缩短粤西地区与粤港澳大湾区的时空距离，提升人民群众的幸福感和获得感。（马东东 陈祖涵）
