近日，一列满载日用百货、母婴用品、电器配件等货物的班列从新疆霍尔果斯铁路口岸驶出，开往波兰马拉舍维奇，自此，霍尔果斯铁路口岸累计通行中欧（中亚）班列数量突破4万列大关。而这不仅是一个数字的突破，更是中国与欧洲、中亚经贸往来日益密切的生动体现，是共建“一带一路”高质量发展的重要成果。
新疆作为中国向西开放的桥头堡和连接亚欧的“黄金通道”，自古便有大量驼队往来穿梭，沟通中欧。而今，随着共建“一带一路”深入推进，新疆铁路部门立足服务共建“一带一路”，加快推进现代物流体系建设，助力中欧（中亚）班列跑出“开放”加速度。自2016年3月霍尔果斯铁路口岸开出首趟中欧班列以来，其通行数量增长便不断加速，从1万列到2万列用时18个月，从2万列到3万列用时不到16个月，从3万列到4万列仅用时14个月。有力推动了进出口商贸物资快速流动，持续强化拓展国际通道，打造辐射欧亚、链接全球的供应链、价值链、产业链，为全球供应链的合作畅通了渠道，助力共建“一带一路”向更高水平、更深层次发展。
面对中欧（中亚）班列通行数量稳步增长的态势，新疆铁路抓住契机，持续推进“智慧口岸”建设。在生产组织环节上，实施精准调度指挥，合理预排作业计划，优化各环节流程。统筹安排货物落地、起地、出货作业，加快货区货位周转，全力提高装卸作业效率，实现班列“即来即走”。同时，加强与海关、边检、代理企业的协同合作，推进95306数字口岸系统建设，实施译票审核等作业环节前置，实现票据流转与换装查验并行作业，有效提升了班列通关效率。这些举措为中欧（中亚）班列的高效运行提供了坚实保障，让“钢铁驼队”能在亚欧大陆上飞速驰骋。
新疆铁路部门还致力于拓展中欧（中亚）班列辐射范围，拓宽共建“一带一路”朋友圈。截至目前，霍尔果斯铁路口岸通行的中欧（中亚）班列线路累计达85条，辐射境外18个国家、46个城市和地区。随着“朋友圈”不断扩大，运输货物品类也日渐丰富多样，包括服装百货、电子产品、机械配件等200余种，让中欧（中亚）班列不仅在数量上取得突破，在质量和效益上也在不断提升。这不仅为中国与中欧（中亚）班列沿线国家的贸易往来搭建了更为广阔的平台，促进了各国之间的资源互补和经济合作，也让国外的特色产品也能够更便利的进入中国市场，满足国内消费者的多样化需求。
如今，中欧（中亚）班列以安全、高效、便捷的物流运输，确保了国际外贸物资的顺利运输，为全球供应链畅通提供了坚实保障，正逐渐成为重要的国际贸易和物流运输大通道。未来，中欧（中亚）班列必将继续保持良好的发展态势，不断优化运行品质和效率，助力中欧合作再上新台阶。（作者：丁文昌）
