2024年11月20日，中铁八局深圳地铁22号线九工区项目松元厦站首幅地下连续墙钢筋笼顺利开工！标志着车站正式进入主体围护结构施工阶段！
松元厦站为地下三层岛式车站，总长211m，标准段宽25.1m，基坑深约24.35m，采用明挖法施工，车站西南侧新建换乘通道与既有4号线换乘。作为支撑整个地铁通道的关键构件，地下连续墙担负着防水、承压、稳固等多重功能，对施工质量要求极高，为确保这一关键环节顺利推进，项目部在前期筹备过程中做了充足的准备。前期准备过程中，面临场地狭小、征地拆迁等因素，项目部全面部署推进，从优化场地布置、沟通权属单位、分段实施报建、跟踪出图进度等方面采取积极措施，全力抢抓工期进度，顺利完成了首幅地连墙施工作业。
作为《深圳市城市轨道交通第五期建设规划》中的重点建设项目，项目部自进场以来，坚定不移践行深圳市轨道交通高质量发展战略要求，未来，项目部将继续保持精益求精的施工，以严谨的管理和技术创新推进项目高效、有序、安全前行，以高质量、高标准的施工成效，为深圳市轨道交通建设贡献自身力量。（中铁八局深圳地铁22号线项目部）
