今年1月至11月，全国铁路累计发送旅客40.08亿人次，这一数字不仅标志着年度旅客发送量首次突破40亿人次大关，更创下了历史新高。这背后，是铁路部门深入推进客运供给侧结构性改革，以人民需求为导向，以改革创新为抓手，持续接力奋斗的结晶。
回顾近年来的铁路发展历程，我们不难发现，旅客发送量的快速增长并非偶然。从2023年全年发送旅客38.55亿人次，到2024年前11个月即突破40亿人次，这不仅仅是数字的简单堆砌，更是铁路部门不断适应市场需求，优化服务供给，提升运输能力的生动写照。
释放发达路网红利，旅客运输能力持续提升。随着池州至黄山高铁、兰张高铁中川机场至武威东段等新线建成通车运营，现代化铁路网越织越密，全国铁路营业里程突破16万公里，其中高铁营业里程超4.6万公里。建成投用铁路客运车站超3300座，其中高铁车站超1300座，铁路网已覆盖全国99%的20万人口以上城市，高铁网覆盖全国97%的50万人口以上城市。铁路网特别是高铁网规模和质量的重大跃升，扩充了铁路客运能力，拓展了路网通达性和覆盖面，复兴号奔驰在祖国广袤的大地上，为促进沿线人员流动、产业联动、经济互动提供了有力支撑。
用好线路装备资源，旅客运输服务产品日益丰富。今年以来，国铁集团积极适应旅客出行需求，推动铁路运输供给侧结构性改革，统筹运用线路、车站和装备资源，构建了以复兴号为引领的涵盖不同速度等级，高普互补、品类齐全、结构合理、供给充分的旅客列车产品谱系，复兴号动车组列车最高运营时速达350公里，为旅客提供多样化的出行选择。同时，铁路部门还积极运用大数据、云计算等现代信息技术手段，提升服务智能化水平。例如，通过12306网站和手机APP，旅客可以方便地查询列车时刻、余票信息、购票支付等，极大地提高了出行效率。这些服务产品的丰富和完善，不仅提升了旅客的出行体验，也增强了铁路作为交通运输骨干的市场竞争力。
改进站车服务措施，旅客出行体验更加美好。铁路部门坚持以人民为中心的发展思想，加快构建现代化铁路运输服务体系，聚焦人民群众对美好旅行生活的向往，在优化服务措施上持续用力。12306创新推出同车接续、在线选座等功能，推广全面数字化的客运电子发票服务，计次票、定期票覆盖60条线路，旅游套票覆盖11条线路，铁路畅行码覆盖所有动车组列车。全国120个车站可实现便捷换乘，31个车站实行铁路到达旅客乘坐地铁免安检，84个车站提供互联网订餐服务，“静音车厢”服务拓展至92列动车组列车。贴心便捷的服务，充分展示了铁路部门以人民为中心的责任和担当。
列车有终点，服务无止境。我们有理由相信，在铁路人的不断努力下，中国铁路将秉承国家铁路、人民铁路的使命任务，用心用情用力谱写更加辉煌的篇章，切实成为连接人民美好生活的幸福路、推动国家高质量发展的腾飞路。（张伟）
