12月16日，由中冶京诚工程技术有限公司承建的京新京藏连接线项目正式通车。
该项目位于河北省张家口市涿鹿县与怀来县交界地带，路线起于涿鹿县境内张涿高速公路涿鹿互通，在现有鸡鸣驿互通东侧与京藏高速衔接，全长7.015km，设计速度100km/h，共设置互通立交2座。主线主要结构物包含洋河大桥1座、下穿铁路框构桥1座、上跨S346省道分离立交1座。
建设交通强国是立足国情、着眼全局、面向未来作出的重大战略决策，对于区域经济发展具有极为重要的战略性意义。京津冀城市群作为环首都最重要的经济区域，一体化的交通网络建设尤为重要。本次项目的通车，可实现京新、京藏两条高速的衔接转换，有效改善首都地区环线高速（G95）在张家口地区的绕行现状，立足促进城市的整体性、系统性、生长性，对发挥路网整体效能、带动地方经济发展具有重要意义。
针对本项目与既有高速公路交叉施工多、新老高速衔接多、交通导行多的特点，项目建设团队在施工中引入BIM数字化建设方式，促使各参建单位理解设计方案，并进行虚拟现实或增强现实的体验减少错误和冲突，并提前发现潜在问题。通过数字化模拟“碰撞试验”，可提前发现道路、桥梁等结构物设计缺陷，对互通改造多阶段导改进行建模，模拟动画展示各阶段通行路线，真正实现参建各单位、各专业之间的信息共享和协同工作，避免信息孤岛和重复劳动，从而提高工程项目的执行效率和经济效益。
“以人为本”和“生态环保”是本项目始终秉持的核心原则。设计阶段，在确保工程设计的功能实用性和结构合理性前提下，最大限度降低项目建设对环境、生态以及周边居民生产生活的影响；建设期间，坚持水土保持工程与主体工程“同时设计、同时施工、同时投入使用”，真正贯彻绿色施工要求，确保无环境污染责任事故发生。
逢山开路、遇水搭桥，在实现交通强国的漫漫征途上，中冶京诚将坚守初心、矢志求索，为打造高品质、可持续、惠民生的百年工程不断奋进。
