在浩瀚的塔克拉玛干沙漠南缘，一条全长825.5公里的铁路——和若铁路，宛如一条巨龙穿越风沙，为这片广袤的沙漠地带带来了前所未有的生机与活力。这条铁路不仅是一条交通要道，更是一个沙漠治理与经济发展的典范。
2022年，和若铁路开通，解决了南疆地区人们的出行难题，为南疆优质的农作物、能源打开了新的物流通道。同时，新疆各地也加大了对沙产业的探索力度，不断拓展沙漠旅游、沙漠种植、沙漠养殖等新兴产业，力求在沙漠这片看似贫瘠的土地上创造出更多的经济价值和生态价值，促进了当地经济的多元化发展。
和若铁路的特殊性在于其大部分线路都分布在风沙区域，占线路总长的65%。面对恶劣的自然环境，铁路部门从建设之初就采取植物防沙与工程防沙相结合的模式，确保风沙防护工程与铁路建设同步进行。面对戈壁滩盐碱地种植树苗成活率低的问题，铁路部门利用井房院内场地建立多个盆栽营养钵育苗基地，精心培育出5万株苗木。这些苗木如同绿色的希望，在沙漠中扎根生长，为铁路沿线增添了一抹生机盎然的绿意，也确保了和若铁路安全稳定运营。
和若铁路的建设和运营，不仅是对沙漠治理的一次成功尝试，更是对经济发展的有力推动。它让我们看到了人类智慧与自然环境的和谐共生，也让我们看到了沙漠地区经济发展的无限可能。随着和若铁路的深入运营和周边产业的不断发展，我们有理由相信，这片曾经被视为生命禁区的沙漠地带，将会焕发出更加璀璨的光芒。
和若铁路，这条沙漠中的绿色动脉，正以其独特的魅力和强大的生命力，书写着沙漠治理与经济发展的新篇章，未来，这条铁路能够带动更多的地区实现经济繁荣和生态发展，为构建人与自然和谐共生的美好家园贡献力量。（文：史帆帆 图：韦伊）
