安全，作为民航业不可动摇的生命线，同样也是航空企业稳健前行的基石。海航技术，一个深耕民航维修领域十余载的佼佼者，深知人才培养与队伍建设对于企业长远发展的重要性。因此，海航技术始终将打造一支既具备高素质又拥有高技能的机务维修队伍视为核心任务，不遗余力地投入资源于人才发展与团队建设之中。在新海航这片广阔的天空下，来自海航技术的青年机务们，正乘着这阵风，茁壮成长，他们怀揣着对航空事业的无限热爱与憧憬，书写着属于自己的青春篇章。
李文博，在2018年成为海航技术的一员，六年来，他始终保持着学习的热情，不断提升自己的业务能力。2023年3月他凭借出色的表现成为天津维修基地定检维修中心中最年轻的生产线班组长。还荣获了海航技术第四期班组长培训优秀学员称号。
自海航技术推行MES工卡电子签订和ELB电子飞行记录本以来，李文博作为天津维修基地的一线单位联络人，积极配合项目组试用、测试、优化。由于MES和ELB初期主要方向为航线工作，部分功能与定检工作不适配，李文博从定检维修的实际工作出发，积极献策，辅助项目组完善系统逻辑，优化系统功能，从而让正式启用MES&ELB后定检维修记录电子签订工作正常有序执行。期间他提出增加放行人员确认工作包完工的步骤和增加电签工卡中工卡序号、必互检、工卡编号、工卡标题等项目的筛选功能，有效提升了一线维修人员使用的便利性，为海航技术推行MES工卡电子签订和ELB电子飞行记录本做出了重要贡献。
今年，李文博带领班组完成了多架飞机的高级别定检、长停飞机启封以及AOG换发等工作。同时多次前往外站保障飞机过站放行工作，确保了飞行的安全与顺畅。在天津航空一架E190飞机进行外委定检时，外委方根据航材保障到位时间、机位安排等情况，提出执行喷漆工作需增加一天停场时间。李文博充分发挥主观能动性，与委托单位进行多次沟通讨论，在没有增加停场时间的前提下顺利完成了喷漆工作。
2024年11月，为确保公司运力充足，李文博作为生产线班组长，带领团队紧急投入了一架E190飞机的启封工作中。面对时间紧迫、任务艰巨的挑战，他们凭借着高度的专业素养和团队精神，以极高的标准迅速完成了启封检查，成功保障了次日的航班任务。在执行任务的过程中，李文博带领班组成员细致入微地检查了主轮舱液压部件和前轮舱液压部件。班组成员敏锐地发现了轮舱内存在滴燃现象，随后通过进一步的深入检查，成功定位了APU燃油供油管渗漏的问题，并立即采取了有效措施进行了处理，最终排故顺利完成，快速响应和高效处置获得了客户的认可。
乘风即当远航，在新海航这片广阔的天空下，李文博将继续书写着属于自己的奋斗篇章，如同一艘艘扬帆起航的帆船，乘风破浪，远航至成功的彼岸，也为公司的繁荣发展贡献更多的智慧和力量。
