12月18日晚11时许，随着最后一列高铁轰鸣远去，等候多时的50多名电力工人快速收拢、整装列队。“今晚是‘三跨’线路改造最后一战，大家打起精神来！”宿迁阳光送变电工程有限公司工程业务部副主任徐瑞话音刚落，就被寒夜里的冷风裹挟而去。
当晚作业的220千伏双陆4902线是一条退役线路，其中124#—126#段导线，跨徐盐高铁、洋河大道快速路。
“三跨”线路是指跨越高速铁路、高速公路、重要输电通道的架空输配电线路。近年来，随着宿迁交通的快速发展，综合化立体交通网络为人们的生活带来了极大便捷，但与此同时，电网和交通网络相互交叉跨越所带来的安全隐患也成为急需解决的问题。“今年年初，宿迁供电公司对全市“三跨”隐患再排查，共梳理拉线隐患、地线接头等隐患62项，并制定了年底全量销号清零的目标。”国网宿迁供电公司设备管理部专职韩良善说，“退役220千伏双陆4902线拆除工作是今年最后一项任务。”
针对退役双陆线同时跨高铁、快速路的隐患，宿迁供电公司领导亲自督办，安排专人对接有关单位，提前一个月拿到有关审批文件，确保该项工作得以顺利开展。施工中，为最大限度保障高铁运营不受影响，本次施工所有作业须在每日凌晨零点至4点这一短暂窗口期内进行。面对严苛的时间限制，加上夜间气温骤降带来的冰冻挑战，全体施工人员不畏辛苦，高效配合，历经连续四个夜晚的鏖战，12月19日凌晨1时49分，圆满完成对退役220千伏双陆4902线跨徐盐高铁、洋河大道快速路段导线拆除作业。这也标志着宿迁供电公司最后一处“三跨”隐患治理完成，提前实现年底前“三跨”隐患全量销号清零目标。
据介绍，为保证交跨区域输电线路运行正常，近年来，宿迁供电公司还积极拓展输电线路智慧巡检方式，应用输电全景智慧平台，定期组织交跨线路巡视，采用“无人机+人工”巡检模式，持续提高跨越铁路、高速等交跨线路安全运行可靠性。（王松竹）
