1月15日，随着现场指挥一声令下，中建八局G322/358南宁至宾阳至黎塘公路二期工程三分部首片预制箱梁缓缓升起，稳稳落在福龙大桥的预定位置，标志着该项目架梁作业全面展开，为实现年度目标奠定了坚实基础。
此次架设的福龙大桥预制箱梁长20米，重约62吨。为确保首片预制箱梁成功架设，项目部精心组织、提前策划，从专项施工方案的制定，到技术人员现场的交底，再到架设环节的把关，每一步都力求做到精益求精、环环相扣。项目部积极组织对作业人员就架桥机安装、箱梁架设等工序开展详细的技术、安全交底与培训，要求现场技术人员严格把关每一道工序、每一个细节，确保箱梁架设安全。
南黎路三分部共承担7座大桥建设，共计88片20米箱梁和468片30米箱梁。接下来，项目全体参建人员将继续秉持“令行禁止、使命必达”的铁军精神，攻坚克难，科学组织施工，合理安排生产，加强施工过程中的安全质量监控，加速完成后续箱梁预制及架设任务，确保项目按期高质量完工。
据悉，G322/358南宁至宾阳至黎塘公路分两期建设，主线、支线及连接线均采用双向四车道，设计速度80千米每小时。项目建成后有利于完善南宁市区域综合交通运输体系，提升南宁市内外交通衔接水平，提高区域国省道通行能力，构筑全区优质、快捷、高效的现代化交通网络。对加强南宁中心城区辐射带动，加速南宁市周边区域工业化、城镇化进程，促进区域社会经济全面协调发展具有重要意义。（黄维）
（东方网企讯）
