截至目前，为期40天的2025年春运已过大半。交通运输部预计，今年春运全社会跨区域人员流动量将达90亿人次，同比增长约7%。春运旺盛的出行需求，诠释着人们对美好生活的向往和追求，展现了生机勃勃、热气腾腾的“流动中国”。
春节假期，为保障旅客出行需求，广铁集团持续加强客票数据分析，实行“一日一图、一线一策”，通过采取增开临时旅客列车、动车组重联运行、增开夜间高铁等方式，分批次有序增加热门方向运力投放。其充分发挥新线优势，今年春节假期，龙龙高铁梅州至龙川段累计发送旅客16.8万人次。为应对返程客流高峰，梅龙高铁自正月初四以来共计加开31列动车组，包含7列夜间高铁，进一步满足旅客的出行需求。
为方便旅客快速进站乘车，广州南站率先推动“线上+线下”相结合的指引方式，依托铁路12306平台，推出“交通接驳”智慧系统，旅客购票成功后可通过12306短信链接，掌握最短进出站和便捷换乘路线信息；在一层、三层增设5台智能机器人，人机对话就能轻松咨询检票口、洗手间等信息。增设线条式引导标识，更加方便旅客换乘高铁、地铁和去往各出入口。
深圳北站以“迎春花”服务品牌为引领，充分发挥“迎春花”服务台作用，并大力发展预约服务、快速改签、重点帮扶等特色和个性化服务，在出站口设立服务点，让旅客在下高铁后就能立即办理值机和行李托运业务，从而减轻旅客携带和搬运行李的负担，确保旅客出行更便捷、更舒适、更温馨。
长沙南站增设48个自助换乘通道，覆盖A、B24个检票口，进一步畅通旅客换乘流线，提高旅客出行效率。同时，车站联合湖南省第二人民医院在“湘遇长南雷锋服务站”设立便民医疗点，为出行旅客提供健康咨询和医疗救助服务；积极与公交、地铁、出租车等其他交通部门进行协调对接，根据客流情况，协调延长地铁2号线营业时间，加大公交车开行密度，确保畅通旅客夜间到达“最后一公里”。
深圳供电段制定了详细的春运接触网设备整治方案，紧盯主导电回路巡视测温，对上网点、供电线接续点、电缆头等关键点进行测温检查。利用6C检测监测设备、添乘列车、步行巡视等方式，动态掌握供电设备状态，对线路轻飘物、违规施工等隐患全面排查，确保1956公里铁路供电安全，为千千万万旅客筑牢春运平安路。 深圳供电段石牌供电工区电力巡视工们便是其中不可或缺的力量。他们翻山越壑，用脚步丈量着铁路电力设施的安全线，为春运的电力畅通保驾护航。
不经意的瞬间最为动人，充满爱的旅途最是温情。春运中的幸福不仅源于旅途的高效畅通，更有着那些充满温情的服务。在株洲站春运的人潮中，两抹色彩格外醒目：“彩虹”党员先锋服务队的“红马甲”与团员志愿者的“绿马甲”。这对特殊组合的背后，是30年客运老将唐永衡与“00后”新兵姚雨婷的师徒传承故事，也是铁路人守护归途的温暖缩影。
随着社会的演进和民众生活方式的变迁，春运的意义除了返乡过年，更逐渐演变为“携家人共赴春游”。春运旅途中的美好点滴，串起了冬日之旅的“独特记忆”，让远方有诗更有景。如今，随着时代的发展，交通网络越来越完善，不仅有“一日看尽江南景”的诗意，有“京广一线穿南北”的壮阔，也有“通山达海越五岭”的豪迈，更好地契合了当下人们出行的生活需求。在熙熙攘攘的旅途中，那些最美的风景，那些暖心的故事，让旅途上拥有了更多的“小确幸”，也让“流动中国”愈发地变得和谐温馨。（文/罗江静）
