2月19日6点整，鹰厦线富庶岭至饶桥区段湖石明峒隧道洞口外不远处，两台挖掘机在轨道上缓缓向作业地点行驶，机械的轰鸣声、对讲机的联控声、挖斗与石砟的碰撞声此起彼伏，打破了清晨的宁静。
此时，南铁鹰潭工务段湖石明峒隧道清筛施工正式开始。此次鹰厦线富庶岭至饶桥区段清筛工作是鹰潭工务段2025年春季设备整治的重点任务之一，旨在消除隧道内道床板结、排水不畅等隐患，保障列车运行安全。
富庶岭至饶桥区段所在的鹰厦线，是东南沿海重要的铁路干线，部分线路长时间受列车碾压，隧道里的线路石砟逐渐出现破碎形成粉末，汛期容易导致隧道线路排水不畅、翻浆冒泥、道床板结现象，影响线路稳定性及疏水性。
为确保清筛作业高效推进，南铁鹰潭工务段提前谋划，组织技术骨干对管内隧道设备进行全面排查，重点针对既有线路及道岔存在排水不畅、翻浆冒泥、道床板结等问题进行细致分析，制定了科学合理的破底清筛方案。同时，该段内成立了专项工作小组，明确责任分工，细化作业流程，确保清筛工作安全有序开展。
“天窗命令下来了，清筛作业正式开始。”随着施工负责人一声令下，挖机在专人的指导下将道床上的石砟挖出，清筛机进行破底清筛工作，破底清筛结束后用挖机处理污土，同步转运石砟，霎时间隧道内的脏污石土全部被清除干净，轨道卸砟车运送新石砟进行回填。与以往露天的清筛作业不同，隧道内部空间狭长，通风差，光线暗。作业时粉尘弥漫，空气中充斥着刺鼻的灰尘，即使戴着防护装备，依然难以完全隔绝。南铁鹰潭工务段综合机修车间主任杨成林说道“通过清筛“活血化瘀”，道床的整洁和弹性可以得到很好的恢复。”清筛、捣固、平整道床等各项施工有序推进，道床很快恢复了原本的平整。
据了解，此次富庶岭至饶桥(Ⅱ道)破底清筛施工共需完成4组隧道的清筛工作，总长度达840米。同步完成1100根枕木更换和线路设备整治。
此次隧道清筛工作的顺利完成，有效改善了隧道内线路设备状态，提升了线路的稳定性和承载能力，为列车安全运行提供了有力保障。南铁鹰潭工务段将以此次清筛工作为契机，继续加强设备养护力度，不断提升线路设备质量，为铁路运输安全畅通保驾护航。
