一季度，中铁快运日均发运鲜花4.5吨，高峰日达19吨，运量同比去年激增50%，其中西北、江西方向占比超42%。在中铁快运斗南营业部的护航下，来自云南的花卉搭乘上了通往全球的“快车”，“云花出滇”的脚步正随着列车的纵横驰骋而时刻不停。
这一组亮眼的数据，不仅彰显了云南花卉产业的蓬勃生机，也见证了铁路快运在推动地方经济发展中的重要作用。在中铁快运斗南营业部的精心护航下，云南的花卉搭乘上了通往全球的“快车”，“云花出滇”的脚步正随着列车的纵横驰骋而时刻不停。
鲜花作为娇嫩易损的商品，对运输时效和品质有着极高的要求。中铁快运斗南营业部针对这一特性，构建了覆盖全流程的高效物流体系。从优先安排运输计划、优先装卸作业、优先发车，到动态调整班组劳力，确保每一束鲜花从交易完成到装车仅需2小时，中铁快运以专业、高效的服务，最大程度保障了鲜花的品质。同时，营业部在包装环节使用标准化防震保湿箱搭配冰袋温控技术，使花材损耗率控制在0.37%以内，这一举措深受花农和商家的青睐。
除了高效的物流体系，中铁快运还依托智慧物流系统，实现了对每一票鲜花的实时追踪。通过GPS定位和温度传感器，中铁快运能够实时监控鲜花的位置和温度状态，确保运输过程可追溯。一旦出现异常情况，系统能够在30分钟内响应处置，有效提升了运输的安全性和可靠性。这种智慧化的物流管理方式，不仅提高了运输效率，也为云南花卉产业的国际化发展提供了有力支撑。
铁路作为大运量、低成本、高效率的运输方式，在推动云南花卉产业走向全国乃至全球市场中发挥了重要作用。中铁快运通过普速行李车与高铁快运的协同运作，大幅提升了鲜花运输时效。例如，昆明至北京的运输时长仅需34小时57分，至乌鲁木齐也压缩至38小时54分。这种高效的运输网络，使得云南的花卉能够迅速抵达全国各大城市，甚至远销海外。随着中老铁路国际冷链专列的常态化开行，云南鲜花还将以更快捷、更智能的方式走向世界。
铁路快运的快速发展，不仅促进了云南花卉产业的繁荣，也为乡村振兴注入了新的活力。每天有超过400件“云花”通过铁路运往全国，这不仅扮靓了城市的街角花店，更让云南30万花农的增收梦想照进现实。一条条穿行在云岭山间的钢铁动脉，正以安全、高效、智慧的服务，书写着乡村振兴的新篇章。（李狄）
