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上海春意正浓的4月23日，凯迪拉克在自家发布会上搞了个大新闻——搭载Momenta黑科技的VISTIQ亚洲首秀，直接把"智能驾驶卷王"的标签贴在了自己脑门上。
别家车企还在堆砌激光雷达和摄像头时，凯迪拉克直接掏出"端到端大模型"这个王炸。这套由Momenta研发的量产飞轮系统，直接把感知和规划拧成一股绳，让VISTIQ实现了"有路就能开，有位就能停"的丝滑体验。就像是给汽车装了个超强脑回路，走街串巷比老司机还稳当。
（图：凯迪拉克VISTIQ首发应用Momenta飞轮大模型提供的L2全场景城区辅助驾驶）
Momenta作为国内首个发布量产飞轮大模型的选手，这次可以说是把压箱底的技术掏给了凯迪拉克。九年的技术沉淀不是盖的，"Better AI，Better Life"的slogan听着就带着科技的温度。毕竟智能驾驶再怎么卷，最终目的还是让人开得爽、停得准、用得安心。
这次凯迪拉克和Momenta的联手，就像美式咖啡撞上中国茶——在电动化时代碰撞出独特的智能驾驶配方。百年豪华品牌玩起科技来丝毫不虚，反而用这种"软硬兼施"的打法重新定义智能出行的新标杆。看来以后凯迪拉克的车标，可能要变成智能驾驶领域的认证标签了。
