“志合者,不以山海为远。”近日中越双方在多场对话中,双方明确表示将深化铁路、航空等领域务实合作。
同心聚力,推动发展“上台阶”。3月24日,国家发展改革委主任郑栅洁会见越南建设部部长陈宏明,双方就推动中越跨境标准轨铁路合作深入交换意见,进一步加强沟通对接,共同推动两国交通运输合作不断迈上新台阶。此前,两国签订的关于跨境标轨铁路合作项目的政府间协议,明确了中越将共同修建三条标准轨距铁路,分别是老街—河内—海防、谅山—河内、芒街—下龙—海防铁路。这三条铁路的建成,将实现中越铁路“无缝对接”,极大提升跨境运输能力,降低物流成本,促进双边贸易的繁荣发展。
同行合力,绘就兴业“锦绣图”。中国海关数据显示,2024年,中越双边贸易额突破2600亿美元大关,中国连续20多年保持越南最大贸易伙伴地位。从双边贸易看,中国出口商品主要为机电产品、机械设备和面料、纺织纤维以及其他原辅料,从越南主要进口矿产资源和农产品等;越南榴莲、农副产品也深受中国消费者的喜爱,搭乘中越跨境标准轨道“快车道”,越南榴莲输华路程变得更短、成本变得更低,中国消费者也能饱口福、得实惠。“走出去”和“引进来”便利化自由化的背后,得益于中越跨境标准轨铁路项目建设的“硬联通”,以及中越跨境经济合作区和智慧口岸、智慧海关的逐步开放。
同向发力,厚植友谊“结硕果”。亲望亲好,邻望邻好。今年正值中越建交75年,“同志加兄弟”的传统友谊历久弥坚。早在1910年,由法国修建的昆明至越南海防的米轨铁路就已通车,史称滇越铁路。这是中国第一条跨境铁路通道,至今仍在运行。当下,中越互联互通的“大门”越开越大、互帮互助的“根系”越来越密。启动中越人文交流年、东盟共同体成立12周年、高质量共建“一带一路”……双方协同开展了一系列连民心、有温度、接地气的人文交流活动,实现了从政府间到民间的“双向奔赴”,全方位增进了好邻居、好朋友、好同志、好伙伴的深厚友谊。(作者:席忠翔)