近日，“发现最美铁路?乘天堑云梯，走四色川青”主题活动正式启动。由30余名媒体采访人员与网络宣传骨干组成的“发现团”，踏上了这条连接历史与现代的“四色走廊”，以全媒体视角探寻这条铁路的生态之美、人文之韵与发展之力。
坐在时速200公里的动车组列车上，窗外的景色如画卷般展开——从成都平原的沃野千里到川西高原的雪山莽原，从三星堆的千年文明到九寨沟的碧水瑶池，从中国古羌城的民族风情到松潘古城的红色印记。川青铁路的贯通，不仅是一条连接平原与高原的“天堑云梯”，更是一段穿越历史、自然、民族与初心的“四色旅程”。
红色，是车轮上的精神传承。 川青铁路的壮举，不仅仅在于它用钢铁与智慧架起了一座“云梯”，更在于这是一条红色的英雄之路。
本色，是为民初心照见的幸福。 过去，从成都至阿坝核心区域需翻越险峻山岭，公路里程逾320公里，单程动辄8小时以上；如今，动车组飞驰，成都东站至黄龙九寨站最快仅需1小时39分，时空距离压缩了近5倍。阿坝的牦牛肉、茂县的苹果，借铁路“东风”加速“出山”，成为城市餐桌上的“抢手货”；沿线百姓的出行，从“翻山越岭”变为“朝发夕至”。车厢内，藏族阿妈用手机直播草原风光，羌族老人第一次坐上动车探望儿孙……这些温暖的画面，是川青铁路这条铁路，承载为民服务、助推经济初心使命的生动注脚，是乡村振兴的“致富路”，更是人民幸福的“连心桥”。
特色，是文化交融的流动长廊。 川青铁路穿越藏、羌、回等多民族聚居区，每一座车站都是民族文化的“微缩博物馆”。茂县站的“碉楼”造型、绵竹南站的“门神”年画、松潘站的藏式唐卡彩绘，将地域符号镌刻进钢筋铁骨。当藏族阿妈带着酥油茶坐上动车，当羌族姑娘向游客介绍云云鞋的刺绣纹样，文化的“破壁”与“共生”在此悄然发生。川青铁路如同一根金线，串联起散落在高原的“文化珍珠”。它不仅是物理通道，更是新时代的“团结纽带”，让“各美其美、美美与共”的民族文化在交融中绽放光彩，为边疆地区的长治久安与共同繁荣注入新活力。
景色，是驶向诗与远方的绿色引擎。 九寨沟的碧水、黄龙的钙华、达古冰川的凛冽……川青铁路将“人间仙境”串联成线。曾经的公路颠簸被动车舒适取代，西部绝景从此触手可及。更可贵的是，建设中“以桥隧代路”“零开挖”等生态智慧，让铁路与自然和谐共生——若尔盖湿地旁，藏羚羊悠然觅食；岷江源头处，施工后的山体复绿如初。车窗外的风景，是发展的底线，更是未来的底气。
川青铁路的风景，是“四色”交织的斑斓画卷。这条“天堑云梯”，架起的不仅是地理的高差，更是精神的传承、民心的凝聚、文化的交融与生态的守护。当列车驶过红色沃土，当多民族的笑语回荡车厢，当雪山与草原在窗外掠过，我们看到的不仅是一条铁路，更是新时代中国西部发展的缩影。这里，有山河的壮美，有民族的共荣，有初心的坚守，更有钢轨写下的不凡传奇。
文/李姝瑶 蒲诗琴
