近日，上海继尔新材料科技有限公司（以下简称继尔新材料）签约入驻企知道科创空间，进一步推动公司在技术创新和全球化布局的战略步伐。继尔新材料是一家专注于乘用车轻量化紧固件和线束扎带用改性工程塑料的专精特新、国家高新技术企业。2024年，公司主导产品乘用车线束扎带用改性增韧复合材料，在国内市场的占有率达到26.77%，稳居行业前列。
深耕 线束扎带用改性增韧复合材料 ，助力汽车高性能零部件升级
继尔新材料成立于2010年，总部位于上海市奉贤区，并在德国法兰克福设立销售技术中心，研发部门与华东理工大学建立专家工作站。作为一家专业从事改性工程塑料研发、生产、销售的专精特新高新技术企业，公司专注于汽车结构功能安全件的改性工程塑料应用，目前主要产品有改性PA6、PA66、PP、PPO、PBT、ABS、ASA、PC/ABS等，市场集中于汽车零部件的电子电器、线束和热管理系统等。公司为中高端市场提供具有突出产品特点和较好成长性的改性复合材料，推动汽车行业轻量化发展，产品特点突出。公司通过了IATF 16949质量管理体系认证，检测中心获得国家CNAS实验室认可，并成功获得奔驰、沃尔沃、大众、通用、吉利、奇瑞、广汽、长城、蔚来等国内外主机厂的认可。
继尔新材料高度重视技术创新，近三年的研发投入超过1700万元，特别是在汽车行业“塑料紧固件材料”领域的研发时间已长达15年，公司拥有15人的研发创新团队，并外聘5名专家和3名技术人员，拥有丰富的经验和技术沉淀，为产品开发提供了强有力的技术支持。目前，公司拥有7条双螺杆挤出机生产线及配套除湿干燥机、计量式失重称等设备，年产能17000吨。公司与华东理工大学建立专家工作站，同时还自建了研发中心和CNAS检测中心，配备了全球先进的研发设备，并聘请德国行业专家，专注解决新材料技术难题。
与此同时，为加强国内科技成果转化，公司与华东理工大学、同济大学等高校保持密切的产学研合作关系，共享实验设备，推动国内外前沿科技成果的转化与应用。此外，公司还成立了校企合作专家工作站，并与上海应用技术大学建立了合作基地，共同承接上海市科委及教委的项目，为技术创新与成果转化提供了坚实的基础。2023年，公司实验室获得国家CNAS认证，并作为第一起草单位发布了《车用扎带尼龙材料及制品》标准，填补车用扎带材料领域标准空白。
继尔新材料的核心产品——改性尼龙66材料，广泛应用于汽车电子线束和热管理系统，如线槽、支架、扎带等紧固件。经过多年的技术攻关，该产品在低温和高温潮湿环境下成功防止了改性尼龙66材料的脆断，使其能够在-40℃低温和高温潮湿条件下稳定工作，显著提高了汽车零部件的生产效率和使用可靠性。公司首个成功的项目是为上海通用泛亚技术中心开发的后视镜基板底座，成功将聚丙烯替代了传统的尼龙材料，推动了汽车轻量化。此后，公司为其他知名车企如上海大众、奔驰、福特等提供了高性能材料，提升了产品合格率和客户满意度。
凭借强大的技术优势和可靠的产品质量，公司近三年市场规模不断扩大。2024年的销售收入超过1.2亿元。同时，公司在新能源汽车热管理系统领域实现了突破，成功与广汽、理想、吉利等主机厂达成合作，并与业内配套商开展新产品开发工作。2024年，继尔新材料成功进入新能源高压线束系统领域，为上汽、吉利、长安等新能源车型提供高压护板项目。
推动汽车轻量化，引领汽车行业新材料应用突破
为了进一步提升公司核心竞争力，继尔新材料签约入驻企知道科创空间。企知道科创空间汇聚了全球科创情报和技术资源，拥有全球6.9亿企业信息、3.2亿主营产品信息、1.9亿专利等数据资源。通过此次合作，继尔新材料将借助企知道科创空间的资源，加速技术创新和产品迭代，提高研发效率和市场影响力，进一步推动公司在全球市场的战略布局。
展望未来，继尔新材料将继续专注于乘用车（尤其是新能源汽车）轻量化及高性能改性工程塑料领域，为全球客户提供更优质的产品和服务。借助科技创新和战略合作，继尔新材料将不断提升核心竞争力，推动业务在全球市场中取得更大突破，助力汽车行业的高质量发展。
