近日，中国铁路西安局集团有限公司阎良工务段启动管内“全天窗”推进行动计划，该模式根据工务作业范围广、人员多等作业特性并本着“安全第一”的根本原则，统筹安排管内各车间生产组织，进一步优化施工组织、保障劳动安全和提高作业效率，全面提升施工和维修作业的总体管控水平。
优化施工组织，全范围工作有序推进。阎良工务段前期组织各车间主任对车间月度维修计划精准分批与周计划中并对其可实施性进行研讨。制定详细的实施细则，明确作业各车间作业范围、时间、目标以及具体工作流程，确保该项工作有序推进。
在前期工作准备阶段，该段结合现场设备实际情况制定行走路径图、确定作业项目风险卡控措施等关键要素，并按照每日编制“作业QSC工序图”“作业小纸条”的方式确保作业流程安全可控。同时，加强对关键岗位人员的培训和教育，确保作业人员熟悉“全天窗”工作的要求和流程。
安全效率齐抓，实现安全生产双赢。在“全天窗”模式下，所有作业均在天窗时段内进行，大幅减少了点外作业次数，提高了作业效率，进一步保障了作业人员的劳动安全。全天窗模式下采用“一个天窗、多个项目、集中人员、共同施工”的生产组织模式，“与以往不同，我们以前在一个站场只能进行一项大修施工，而现在通过建立与“天窗”资源相匹配的全新作业模式，我们能够在同一“天窗”点内，不仅在站场南头更换钢轨，还能在站场北头检查道岔，从而显著提升了作业效率。”阎良线路车间主任张春林说。
与此同时，阎良工务段认真研判作业风险与作业环境不利因素，强化“全天窗”安全管理关键节点卡控，精细制定施工方案，明确责任分工，为施工安全提供保障，并指导各车间有针对性的制定综合“天窗”计划，根据维修检查周期需求，统筹安排各站区维修“天窗”，达到设备维修检查周期全覆盖，防控“天窗”点外作业风险的目标。 （ 郭倩 ）
