继去年国庆期间高速公路免费之后，2013年春节期间将继续实行高速路上小客车免费通行。然而其免费时间却引起一些争议。免费通行的时间为2月9日(除夕)00:00开始至2月15日(大年初六)24:00结束，对此，有网友表示，大部分人会在除夕前几天提前回家，高速免费政策能否更灵活点？

近日，江苏、四川等多位地方政协委员提议春节高速公路免费提前些，让大家心情愉悦回家过年。这项政策也引起在广州参加省政协会议的委员们注意，来自深圳的几位政协委员在接受本报记者采访时表示：高速公路免费政策怎样更贴近实际，需要决策者仔细考虑。

政策要有效率受惠面广

广东省政协委员、深圳社会组织总会秘书长王理宗对本报记者表示，每逢佳节倍思亲，春节期间高速公路免费，让民众受惠，但怎么样更贴近实际，是决策者需要考虑的问题。

他认为，春节长假和国庆长假有不同的地方，春节主要是和家人团聚，出行集中在节前和节后，要让更多的民众受惠，就应该把免费通行提前到春节前的几天，或者推迟到春节后几天。

“前段时间，闯黄灯挨罚的讨论在社会上引起热议，结果在舆论压力下暂停此政策。我觉得，这就是没有结合实际，深入调研的结果。我认为，如果没有深入进行调查，广泛征求意见，寻找到一条效率最高，受益面最广的政策，这仅仅是为了完成高速公路免费政策而推行政策。相关部门的决策切忌拍脑袋，脱离群众实际要求。”王理宗表示。

建议高速公路免费时间定为2月8日零时起

深圳市总工会副主席李少梅委员在接受记者采访时说，相比国庆“免费大餐”，春节高速公路“免费大餐”正值冬季，有其特殊性，各地道路冰雪、大雾、低温等恶劣天气常伴，如果再叠加重大事故或者严重拥堵因素，“人在囧途”难以避免。“高速公路运营方、交通运输部门、公安交管部门等应提前准备各种应急预案，确保享受“免费大餐”的社会车辆能平安回家过年。”

春节假期客流主力为探亲流，人们往往喜欢在除夕前就到家和家人团圆，一起度过除夕。李少梅认为，高速公路免费通行政策大大有利于民众出行，随之出现的拥堵问题可以用错峰的方式缓解，但遇到像春节这样的以除夕和正月初一为高潮的传统节日，政策是否应从实际情况出发，扩大春节高速公路免费时间段，尽可能为开车走高速回家吃年夜饭的人们多留些时间，增加些淡定。

“我建议，干脆将开始免费时间向前提一天，即免费时间干脆定为2月8日零时起。如果地方免费细则这样制定，很多车友就可以比较从容地为年夜饭留出充足的赶路时间。”李少梅表示。

空闲道路辟车道削峰平谷

“我非常赞成春节高速公路免费日期提前，最好能节前提前一周，节后再延长一周。”广东省政协委员彭伊娜在接受记者采访时表示，春节期间的高速公路免费与国庆长假的高速免费意义不一样，中国人讲究除夕团圆，给人们留出足够的时间归家，让大家既能享受高速免费的福利，又能享受与家人团聚的满足，那种幸福感就完整了。

彭伊娜说，高速公路免费时段提前至少有两个好处，一是降低出现大规模堵车的概率，二是让尽可能多的人享受到免费的旅途。“春节与国庆长假不同，国庆时如果堵车，可以放弃出游，春节回家对大多数人来说则是必须，可以想象路上的车会更多。如果提前免费和延后收费，将起到明显的疏导作用。”特别是在深圳，市民来自五湖四海，老家在北方的人不在少数，即便以老家在华中一带的人为例，预算上行车、休息和堵车时间，赶回家吃年夜饭和享受免费高速都很难兼得，更不用提往更北方走的人们了。“如果想得更周到些，高速公路免费时间确实应该提前。”

彭伊娜还提到，根据过往经验，春节出深圳的人应该远多于进深圳的人，高速公路上可能会出现北向堵、南向空的状况，她建议交通管理部门学习国外的经验，在空闲的道路一侧辟出一条车道给北向车辆，起到削峰平谷的作用。“如果管理到位，这是可以实现的。”

(深圳特区报广州1月22日电)