给铺轨工程车铺设专用轨道。
搭框架
“身份”识别
明确责任
老曹和老李是在地面上工作，还有更多工人则在“空中”施工。在柳南右侧动车线屯里框架桥施工现场，工人们就在11米高的桥上忙着搭框架。不远处，还有工人正在30米高的桥墩上架梁。而每段梁上都标有“身份证”，这段梁是在哪里生产的，哪天出厂的，谁负责架设的等等标示得非常清楚。哪段梁出现问题，马上可以追溯到源头。
上午10时40分许，长沙开往南宁的火车鸣着汽笛，徐徐从桥墩下的铁道上开过。“等高铁立交桥都架好了，以后这种客车将不会再走桥下。桥下地面上，只有屯里铁路油专线会继续使用。其他开往市区的火车，将全部走立交桥。”中铁二十五局第四公司南宁枢纽第一项目部韦书记说。
