8号线三期方案通过专家评审。记者23日从北京市规划委获悉，根据规划，三期全线为地下线。作为北京市的重点工程之一，全线设计将重点考虑人性化和一体化。

8号线三期工程起于美术馆站，南至五福堂站，长约17.3公里，共设置车站14座，其中8座为换乘站，全线为地下线。据介绍，评审组认为线路总体走向、站点分布、车辆基地选址符合北京城市总体规划、城市轨道交通线网规划要求，重要地段设计方案较为全面客观，具有较好的实施性。下一步将明确南部工程实施的规划前提，深化、优化线位布设方案及与各线的换乘关系，核定系统能力设置及运能储备水平，确定全线土建工程实施方案，统筹协调与一、二期工程系统衔接方案等。目前，8号线三期工程已完成总体设计，近日上报市政府，待批复后可作为下阶段初步设计研究依据。

按照计划，今年年底，8号线二期将再通车鼓楼大街站、美术馆站两站。三期将于年底开工，预计2016年建成通车。届时将与一期、二期贯通，直达回龙观，成为继4号线、5号线之后的又一纵贯南北的大动脉。