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　　印媒:中国再搞“高铁外交” 与日本争夺印度高铁

　　2014-09-05 06:51:13

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　　中国在海外承建的首条高铁在土耳其通车（资料图）

　　参考消息网9月5日报道印度《经济时报》网站9月4日称，继日本之后，中国也准备加入竞赛，向印度提供高铁。在日本提议帮助印度以孟买-艾哈迈达巴德线开始引入高铁后，中国也正准备在国家主席习近平9月访问时提议向莫迪政府提供高铁。

　　北京已经派出一个由铁路部门高级官员组成的小组前往新德里，通过与印度铁路部门的高级官员进行磋商，为这一提议进行先期准备工作。中方小组还与印度一些有兴趣投资高铁的私人企业进行了接触，谈及成立合资公司事宜。到访的中方小组的成员表示，像日本一样，中国也有最新的高铁技术，而且可以提供具有竞争力的价格。

　　他们说，中国已经为其他外国伙伴提供了高铁技术。中国的列车制造公司和铁路建造公司已经与外方签署协议，在土耳其、阿根廷等国修建铁路，甚至还在俄罗斯、沙特等国参与修建或考虑竞标高铁建设项目。有意思的是，中国最初是从日本和德国获得高铁技术的。中国的消息人士说，中国的工程师重新设计了一些列车部件，并建造了本国的列车。

　　中国拥有世界上规模最大的高铁网络。2013年，高铁总里程达11028公里，包括世界上最长的高速铁路——全长2298公里的京广高速铁路。实现高铁技术的本土化一直是中国的重要目标。

　　中国的列车制造公司在获得外国技术后，在制造新一代高速列车方面，已经在很大程度上实现了自力更生。

　　据中国媒体报道，印度增长最迅速的基础设施建设公司塔塔工程公司正与一家拥有先进高铁技术的中国企业进行磋商。

　　有报道说，中国的公司正与包括塔塔工程公司在内的印度公司合作，联合竞标印度的5个高铁项目。中国南车集团可能参与竞标。