经济观察网陈言/文英国在3月12日决定参加亚洲基础设施投资银行(亚投行，AIIB)后，以美国日本为一方的反对阵营，忽然如多米诺骨牌一样倒塌了起来。德国、法国、意大利、瑞士等国纷纷决定加入，韩国、加拿大、澳大利亚已经开始彷徨，美日愈发孤立了起来。

美国反对组建亚投行有充足的道理。美国是世界上最具有金融霸权的国家，任何一个具有国际特征的金融机关的成立，都会被美国视为对其金融霸权的挑战。此外，美国并不是社会基础设施的主要技术提供国，也基本上没有把在亚洲参与社会基础设施当成经济活动中的重要因素。

日本如此坚决反对，有日本是向亚洲开发银行派遣行长的国家，一定程度感受到了来自亚投行的竞争能力，为此持反对态度。但与美国最大的不同是，日本是世界上最具有社会基础设施技术、建设经验、美誉度的国家。如此坚决反对亚投行，意味着今后亚洲国家进行相关项目时，日本国家放弃去亚投行融资；这还意味着很多场合日本一开始就不便参与相关项目，因为所有亚洲国家，进行基础设施项目的建设，少不了去亚投行融资，日本作为反对亚投行的国家，去那里融资，日本脸皮没那么厚。目前坚决反对亚投行，不符合日本国家利益，更不能给日本企业带来任何好处。

以牵制中国为唯一外交目标的安倍内阁，目前在亚投行问题上十分纠结，做出坚决反对组建亚投行的决定十分容易，但要成为亚投行的创建国，日本要突破的障碍恐怕还相当的多。

日本是否愿意在亚洲推广其相关技术？

我们所熟悉的日立、东芝、三菱重工，如今早已不是家电的主要厂家，这些企业在社会基础设施方面具有大量的技术，也是主要为世界各国提供相关技术的企业。

什么是社会基础设施？电力、铁路、公路、港口、机场、发电厂、上下水，这些是我们比较熟悉的公共设施。现代化的社会基础设施，还包括城市生活安全在内，网络、交通、医疗、教育等均可入内。有了现代化的社会基础设施，才有现代生活。亚洲广大地区的落后，首先是社会基础设施的落后。我们说日本先进，是因为日本是亚洲第一个具有了现代化社会基础设施的国家。

在日本工业化过程中，产生出日立东芝等一系列企业。不论是日立在英国获得的铁路项目，还是东芝在亚洲获得的电厂建设工程，日本企业先建设了自己国家的社会基础设施，之后在中国通过政府开发援助方式，如北京机场、北京地铁、中日友好医院、南昆铁路、武汉长江第二大桥等等，在我们身边建设了很多相关项目。中国经济上的成功，与社会基础设施的建设有着很大的关系，其中日本企业功不可没。日本企业在中国的经验，在亚洲其他国家当然具有普及的可能性。

但是，2013年10月，中国首次提出组建亚洲基础设施投资银行构想，以后又于2014年10月正式宣布组建计划后，在美国表示反对的时候，最坚定地站在美国一方的是日本。

今天的日本已经与三十年大不相同，中日友好的呼声渐去渐远。现在处于安倍执政时期，《读卖新闻》等解释安倍推行的价值观外交是在牵制中国。在国家外交政策以牵制中国为主要目的后，日本企业保有的社会基础设施方面的技术，其在亚洲的使用等等，在日本政治家那里就变得不那么重要了。

宁可忽视日本的国家利益、企业效益，也要坚持以牵制中国为目的的价值观外交，这是日本反对组建亚投行的主要原因。日本只有改变现在的外交方针，执行睦邻友好的外交政策，才可能在亚投行问题上改变态度。

推进亚洲经济发展，中日能否合作？

3月22日，中日韩三国外长在韩国首都举行了相隔3年的会谈。尽管在20日，日本副首相、财务大臣麻生太郎放出一些口风，似乎有探讨加入亚投行的意思，但从公开的三国外长会谈内容看，日本态度十分谨慎，韩国在相关领域并没有太强势的技术及企业，在同一问题上处于纠结中。

以目前已经有的亚洲开发银行的能力看，无论如何每年100亿美元上下的额度，难以满足亚洲8万亿美元的需求。世界银行及国际货币基金组织（IMF），与亚洲开发银行的情况差不多。

在明知现有体制不足以解决亚洲问题的情况下，日本坚决反对亚投行的建设，除了价值观外交的因素外，更是没有在亚洲与中国合作，为地区经济的振兴共同建设亚洲市场构想的缘故。

今年是二战结束的第70年，安倍急于发表一个掩饰侵略，为二战后日本经济崛起大唱赞歌的“安倍谈话”。在日本国内，安倍最大的政治目标是实现集体自卫权，为修改宪法做好铺垫。要实现这些政治目标，需要一定程度炒作中国威胁，加大与韩国的摩擦，更多地渲染朝鲜危机，在对俄国问题上，也需要摆出强硬态势。

在这样的总布局下，日本在看到G7中，英法德意四国已经改变态度后，依旧执意与美国坐一条板凳。看着中国在3月31日宣布报名截止，看着年内成立新银行，在宁肯国家影响力、企业利益都会受到很大损失的情况下，一条道路走到黑。

美国国内已经有不少学者、企业家呼吁参加亚投行。在亚投行正式运营后，也许带头反对亚投行的美国，忽然调转船头，成为行内的一员。日本的改观，大概需要等到美国改变的那一天。