据新加坡《联合早报》12月7日报道，（联合早报网讯） 海皇轮船（NOL）今早宣布暂停交易，相信这跟它与法国达飞轮船（CMA CGM）独家商谈收购公司股权一事相关。

　　海皇轮船已与法国达飞轮船签署独家商谈收购前者公司股权的相关协议，该协议生效期截至今晚11时59分。达飞轮船必须就海皇轮船及其子公司完成尽职调查，并针对收购献议协商最终协议。

　　据知情人士透露，该收购价估计为50亿美元，包括30亿美元的债务。

　　市场人士也认为，收购海皇轮船，将有助于达飞轮船巩固其全球第三大箱运业者的地位，与地中海航运公司（Mediterranean Shipping Company）以及马士基（Maersk）竞争。

　　1968年成立的海皇轮船，过去四年来亏损12亿美元（约17亿新元）。与此同时，其净债务增加将近一倍至40亿美元

　　海皇轮船也在今年2月也以12亿美元把全资子公司美集物流（APL Logistics）脱售给日本货运公司近铁集团（Kintetsu World Express），利用9亿美元收益来还债。