7号线将建起本市首座“全地下”地铁车辆段。记者从施工方北京住总集团三公司了解到，届时，7号线全线路列车的停放、检修均将在车辆段进行。

位于本市东南部垡头地区的焦化厂旧址将进行工业遗址保护，计划明年年底通车、正在建设中的地铁7号线终点站也位于此。7号线焦化厂车辆段是全线唯一一座用于停放和检修列车的地方，建筑面积达到23万平方米，为地下一层结构，最深处可达地下13米。

记者了解到，车辆段采用明挖的方式施工。目前，正在施工的停车列检库及咽喉区已经露出地面，计划于本月内结构封顶，届时，列车经过咽喉区即可进入车辆段停放进行日常维修及保养；此外北侧还有一座联合检修库也即将开工。为了确保这座最大规模的地下车辆段施工质量和安全，施工现场内布下了188个探头，保证施工区域内无死角和盲区。

据悉，未来的北京焦化厂原址不仅将有规划地铁7号线穿过，还将有望建设一个占地规模在45公顷左右、以工业文明为主题的城市公园，工业博览馆、科技馆、大型演艺中心等公共文化设施将在其中建设。