汕揭项目架梁工作圆满完成 实现了全线贯通

汕揭项目架梁工作圆满完成 实现了全线贯通

来源:中国日报网 2020-05-10 11:57
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5月9日下午,在汕揭项目全员的共同努力下,由中铁北京工程局承建的广东汕湛高速公路汕头至揭西段一标的港后练江特大桥最后一片梁体成功架设,标志着该项目预制梁架设工作已圆满完成,实现了汕揭高速公路01标线路的全线贯通。

据介绍,港后练江特大桥位于潮南区陈店镇流仙村,全长1384.08米,因跨越练江、地方道路、河堤、截洪渠等,施工难度较大。在这两年半的架梁时间里,该项目部克服征拆、天气等因素影响,通过改进施工组织方案,积极与施工队伍、地方政府相互配合,协调沟通,做好了制梁、移梁、架梁的准备工作,并派专人做好安全防护措施,提高架设效率,确保了预制梁架设工作的顺利完成。

与此同时,该项目部开展“五保一树”与劳动竞赛活动以来,广大参建人员奋勇争先,掀起大干热潮,充分展示了企业的良好形象。接下来,项目部将全力以赴,确保其他节点顺利完工,圆满完成通车目标。

据该项目负责人张文涛介绍,该项目共计架梁2258片,其中箱梁2066片,T梁140片,空心板52片。该座大桥梁体的架设完成,比预定节点目标提前了一天,对于正在抢工大干的汕揭项目无疑是注入了一剂强心剂,同时也实现了01标全线的贯通,对于全线通车起到了重要作用。

据了解,汕湛高速公路汕头至揭西段01标第四项目位于汕头市潮阳区铜盂镇、贵屿镇,潮南区峡山街道、司马浦镇、陈店镇。路线经过峡山街道、萧渡村、下岐村、下方村、港美村、港洲村、上底村、下底村、下桥村、流仙村、港后村、泗美村,跨过练江,至湄洲村西南侧贵屿互通起点,路线全长10.3025Km,采用高速公路标准,设计速度120km/h,双向六车道,预计8月30日实现通车目标。

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