12月29日晚，阿里紧急调配的冷链车已经在西安产地仓开始作业。
2020年的最后几天，将在一场覆盖大江南北的寒潮中结束。
根据中央气象台发布的今冬首个寒潮黄色预警，寒潮将从北至南、自西向东覆盖全国大部地区。其中，西北和华北率先受到影响。
为此，农业农村部紧急部署农产品产销对接工作，指导农民适时采收成熟的农产品，努力增加市场供应数量。同时，要求各地提高运输效率，降低运输成本，促进农产品快速、有序流通，确保鲜活农产品不断档、不脱销。
今年年初，面对新冠疫情造成的农产品滞销，阿里巴巴发挥其数字农业新基建的作用，迅速恢复了农产品供应链。这次寒潮来袭，阿里再次出手，继续为农产品上行“纾困”。
阿里数字农业事业部位于陕西西安和山东淄博的产地仓，已经提早准备了预案。
一方面，从陕西和山东紧急收购农产品，并将产地仓所有的纸箱换成保温箱；另一方面，在农产品“进仓”的同时还“派车”，协调经济体和生态伙伴的冷链车资源，让农产品在合适的温度下保存、运输，保障城市鲜美生活。
阿里巴巴数字农业供应链生产管理部负责人战宁表示，西安产地仓是西北地区产能最大的产地仓，山东仓是阿里面向北方的集运枢纽。这次寒潮前夕，阿里在陕西、山东两省紧急采购苹果，其中西安产地仓1000吨，山东产地仓600吨。
战宁介绍，为了让果品不被冻伤，会将西安、淄博产地仓内所有的纸箱换成保温箱。同时考虑到北方消费者的需求，阿里成都、昆明、南宁发往北方地区的包裹，也会换成保温箱。
阿里的产地仓集农产品贮存、保鲜、分级、分选、包装、发货、揽收为一体。近年来，阿里不断用数字化方式升级农产品上行的全链路，持续投入农业“最先一公里”新基建。今年阿里在昆明、南宁、成都，西安、淄博的产地仓先后建成。
产地仓解决的是农产品上行“最先一公里”难题，仓配体系则要解决寒潮中农产品“最后一公里”。未来几天，北方地区室外温度或达零下十几度，为此阿里将在西安、淄博新增1000辆冷链车加入干线物流，确保车内温度稳定在0-10摄氏度之间，这是农产品冷链物流的最佳温度。
（文中图片由品牌方授权使用）
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