中国日报网10月15日电（记者 曹原青）10月14日-16日 ，第二届联合国全球可持续交通大会在中国北京开幕。为了确保创新交通解决方案的快速开发和落地，以应对全球气候危机并率先采取行动为所有人提供可及、可负担的交通，政府领导人、行业专家和社会组织将齐聚一堂，共商通向可持续交通的未来之路。

工作人员走过“第二届联合国全球可持续交通大会”会徽  摄影 邹红

据悉，交通是全世界最大的空气污染和碳排放源之一，约占石油消费总量的64%和所有能源使用的27%。目前全世界仍有超过10亿人无法使用全天候道路，尤其是在发展中国家，包括处于特殊情况的国家。在非洲，4.5亿人（约占农村总人口的70%以上）仍然无法接触交通基础设施和系统。除此之外，道路交通伤害是15至29岁年轻人死亡的主要原因。全球范围内，交通基础设施建设与提升仍存在很大的缺口。

虽然越来越多的人已经认识到可持续交通能刺激经济增长并保护环境，例如全球电动汽车销量已从2015年的130万辆增长到2018年的510万辆，但可持续交通在全球的推进仍然缓慢且不均衡。

大会与会代表在开幕式前交谈  摄影 邹红

世界银行数据表明，考虑到车辆、燃料、运营费用、因拥堵造成的损失等全部运输成本，到2050年，全球向可持续交通的过渡可以节省70万亿美元。同时，提升道路可及性可以帮助非洲实现粮食自给自足，并在2030年前创造一个价值1万亿美元的区域粮食市场。

联合国负责经济和社会事务的副秘书长兼大会秘书长刘振民说：“努力加快交通部门的可持续转型，对于减少造成气候影响的排放和改善世界各地人民的生活和生计至关重要。在北京举行的可持续交通大会将加强我们对交通的关注。全球在交通领域的共同努力可对经济、社会和环境的可持续发展产生深刻影响。”