一季度出口24.8万辆,同比增长1.1倍——新能源汽车出海势头旺

一季度以来,我国新能源汽车发展势头良好,特别是出口增长强劲。二季度,随着降价潮进入尾声,汽车产业有望恢复到正常状态。加上去年二季度产销基数较低,汽车市场会有不错业绩。

一季度出口24.8万辆,同比增长1.1倍——新能源汽车出海势头旺

来源:中国经济网    2023-04-17 07:37
来源: 中国经济网
2023-04-17 07:37 
分享
分享到
分享到微信

中国汽车工业协会最新发布的数据显示,3月份我国新能源汽车延续良好发展态势,产销保持较快增长。当月,新能源汽车产销分别达到67.4万辆和65.3万辆,同比分别增长44.8%和34.8%。同时,新能源汽车出口7.8万辆,同比增长3.9倍。

中汽协副总工程师许海东表示,一季度以来,我国新能源汽车发展势头良好,特别是出口增长强劲。二季度,随着降价潮进入尾声,汽车产业有望恢复到正常状态。加上去年二季度产销基数较低,汽车市场会有不错业绩。

数据表明,越来越多的消费者开始接受和青睐新能源汽车。中汽协副秘书长陈士华表示,今年以来我国新能源汽车产销同比持续增长,市场占有率同比大幅度提升,3月份达到26.6%。同时,在全球新能源汽车市场里,中国市场占有率达到了64%,继续保持领先地位。

从近期部分车企披露的年报来看,新能源汽车已成为主要营收增长来源。广汽集团年报显示,2022年集团新能源汽车产销分别完成705.8万辆和688.7万辆,同比分别增长96.9%和93.4%,新能源汽车销量占比约43%。吉利汽车财报显示,其新能源化取得显著进展,2022年营收1480亿元,同比增长45.6%,其中新能源汽车销量增长300%,占比提升至22.9%。

出口正为新能源汽车市场打开新空间。中汽协数据显示,一季度,新能源汽车出口24.8万辆,同比增长1.1倍。其中,比亚迪共出口4.3万辆,同比增长12.8倍。海外市场正成为中国汽车品牌增量的重要支撑。

“国际市场对中国品牌的需求仍然非常旺盛。”许海东认为,我国新能源汽车品牌具有较强竞争力,海外市场对中国品牌认可度不断提升。未来一段时间,我国新能源汽车出口有望保持强劲势头。

乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示,中国新能源汽车有着明显的规模优势和市场扩张需求,越来越多的品牌开始走出国门。同时,服务网络不断完善,品牌美誉度显著提升,新能源出口市场前景可期。

对于汽车行业整体发展情况,业内普遍认为,降价潮对行业产生的影响较大,大幅降价造成许多车企亏损。中汽协数据显示,今年前2个月,汽车制造业完成营业收入12847.3亿元,同比下降6.2%;实现利润总额414.3亿元,同比下降41.7%。

陈士华说,受降价影响,汽车制造业前2个月销售利润率只有3%左右,而2022年汽车制造业的利润率在5%至6%之间。降价潮还明显干扰了消费者的消费意愿。消费者在看到连续的降价信息后,会犹豫是“现在买车”还是“等待进一步降价”,从而导致市场需求下降,影响汽车市场正常发展。

中汽协对汽车降价情况进行了持续跟踪。数据显示,汽车市场国内有效需求尚未得到完全释放。一季度,汽车产销分别完成621万辆和607.6万辆,同比分别下降4.3%和6.7%。最新情况是,消费者进店率有明显提升,但成交率仍然不高,尚未恢复到去年同期水平。

汽车企业的分化也在加剧。陈士华分析,目前传统车企向电动化转型的步伐不断加速,不少企业成立新的电动品牌,并加快学习最新的经营理念和模式。

专家表示,我国新能源汽车市场未来还将持续做大,不能根据单个季度排名或短期数据评判企业未来。只要企业紧跟市场潮流,持续不懈创新发展,就能开拓出属于自己的市场份额。 (经济日报记者 刘 瑾)

(刘 瑾)

【责任编辑:涂恬】
中国日报网版权说明:凡注明来源为“中国日报网:XXX(署名)”,除与中国日报网签署内容授权协议的网站外,其他任何网站或单位未经允许禁止转载、使用,违者必究。如需使用,请与010-84883777联系;凡本网注明“来源:XXX(非中国日报网)”的作品,均转载自其它媒体,目的在于传播更多信息,其他媒体如需转载,请与稿件来源方联系,如产生任何问题与本网无关。
版权保护:本网登载的内容(包括文字、图片、多媒体资讯等)版权属中国日报网(中报国际文化传媒(北京)有限公司)独家所有使用。 未经中国日报网事先协议授权,禁止转载使用。给中国日报网提意见:rx@chinadaily.com.cn