2023年中国国际服务贸易交易会如火如荼开展，在首钢园区12号馆工程咨询与建筑服务专题展，众多引领绿色智能高效建造的前沿技术成果集中亮相，充分展示了领军建筑企业推动行业“智能建造、绿色发展”等方面的显著成就。

通过怎样的方式可以在不触碰水面和沼泽地的情况下建成一座超级跨海大桥？中建六局带来了答案。展厅内，“不落地移动式钢平台”施工装备——“空中造桥机”备受关注，这项“黑科技”已成功应用于文莱淡布隆跨海大桥项目。

超级跨海大桥背后的“空中造桥机”

据了解，淡布隆跨海大桥穿越东南亚最大的未经人类开发的原始雨林——文莱热带雨林，珍稀动植物种类繁多，对施工环境保护要求极高。中建六局团队创新制定出“不落地”施工法，通过自主研发的“空中造桥机”，在全球范围内首创全预制大型跨海桥梁“桩上打桩、梁上运梁、桥上架桥”。施工过程中，所有机械设备“零着陆”，桩基及架梁等作业全部在“不落地移动式钢平台”上完成，不触碰沼泽地面，不破坏雨林植被，实现绿色智能高效建造。

在“空中造桥机”加持下，建设者创造了平均2.5天、最快1.8天施工一跨的建造纪录。项目斩获英国安全委员会国际安全优异奖、境外工程鲁班奖等诸多荣誉。如今，大桥宛如一条巨龙静卧于宽阔的文莱湾，让两岸连为一体，曾经2小时的车程缩短至15分钟。通车三年多来，这座跨海大桥已成为造福文莱当地和周边国家地区经济社会发展的一道壮丽奇观。

大国基建重器引领绿色智能建造

“空中造桥机”只是中建六局持续深耕桥梁建造核心技术和装备的一个缩影。近年来，中建六局在桥梁建造领域取得系统性创新成果，突破一系列关键性核心技术，自主研发的“全装配式桥梁绿色高效建造成套技术”“复杂海域环境下大型跨海桥梁关键施工技术”“大跨空间索面悬索桥精益建造关键技术”等一系列国际领先技术和大国基建重器，持续引领着绿色智能高效建造，为国家重大工程项目建造提供有力支撑。

截至目前，中建六局在国内外成功建造了一大批“高、大、精、尖”桥梁工程，涵盖世界四大现代结构类型桥梁，遍布全国七大水系，实现了三跨黄河、七跨长江、十跨海湾的骄人业绩。世界首创“水平二次转体”施工工艺的福建龙岩大桥、中国跨度最大公轨两用悬索桥重庆郭家沱长江大桥、中国最大跨海桥梁群浙江舟岱大桥、曾创造十项“世界之最”的张家界大峡谷玻璃桥。

桥梁是国家科技和综合实力的重要体现之一，中建六局始终牢记交通强国使命，持续打造国之重器、建设精品工程，一次次让天堑变成坦途大道，打通交通大动脉关键节点，为百姓的幸福生活提供连通保障，推动中国桥梁事业跨越式发展，向世界展示着“中国桥梁建造”的非凡实力。