近日，零重力飞机工业（合肥）有限公司（以下简称“零重力”）宣布完成近5亿元新一轮融资。本轮融资由合肥国资领投，华安资产携保险资金首次入局，老股东云时资本、方广资本持续加注。资金主要用于推动eVTOL（电动垂直起降飞行器）产品的适航取证、交付准备及场景落地。
eVTOL适航取证加速，低空经济 进入 产业落地 关键期
当前，中国eVTOL产业的竞争焦点正发生明显转变——从早期的融资驱动、概念演示，转向适航取证、制造能力与商业运营的实质性比拼。
零重力作为唯一一家同时布局eVTOL与eCTOL双赛道的新能源载人航空器整机制造企业，构建了“稳定现金流+长期增长极”的稳健结构，核心产品覆盖低空经济发展不同阶段。
倾转旋翼eVTOL ZG-T6
在eVTOL前沿赛道方面，零重力的核心机型ZG-T6采用了技术难度最高、综合性能最强的六旋翼全倾转eVTOL构型，被视为未来空中交通的终极解决方案。目前，其全尺寸工程样机已总装下线，并完成首飞，型号合格证（TC）申请于2026年2月获中国民航局受理，适航审定工作正全力推进。
多旋翼eVTOL ZG-ONE“鹊飞”
另一款多旋翼eVTOL ZG-ONE“鹊飞”是一款无人驾驶的载人eVTOL，面向低空文旅场景，型号合格证（TC）申请于2024年9月获得中国民航局受理，已获得超千架意向订单。
eCTOL RX1E-A及RX1E-S
区别于多数单一布局的低空经济整机企业，零重力已通过成熟的eCTOL产品实现现金兜底。公司拥有中国唯一完成适航取证、可商业化运营的电动轻型运动类飞机RX1E-A，以及世界首款浮筒式双座水上电动飞机RX1E-S。两款机型已获得近千架订单，进入批量交付阶段，为企业提供了稳定的现金流保障。
值得一提的是，零重力还从“制造端”向“场景端”深度延伸，推出“绿色航空飞行营地”战略，打造以飞行体验为核心的低空消费场景。该营地模式集航空乐园+文旅、航空科技+研学、航空运动+赛事、航空基建+交通、航空飞行+培训于一体，为产品落地提供了高频次、可复制的商业化出口。目前，已在安徽、浙江、湖北、辽宁等地启动样板建设。
多元资本合力：国资筑底、保险耐心、专业 资本深耕
随着新修订的《民用航空法》的即将施行（2026年7月1日起施行），适航标准与运营规则将进一步明确，行业竞争门槛提高，资本市场也从“广撒网”转向“精准灌溉头部企业”。零重力的本轮融资，即体现了“合肥国资+保险资本+硬科技专业资本”的三重合力。
合肥国资领投，锚定的是产业生态。合肥产投资本、合肥创新投资、合肥高投组合入场，以资本撬动产业集聚。在它们看来，零重力不是一家孤立的整机企业，而是合肥空天信息“资本+场景”落地的标杆。合肥国资的目标清晰——助力零重力从技术领先走向规模化成长，深化区内产业链协同，共建完整的空天产业生态圈。
保险资本首次入局，押注的是长期耐力。华安资产以“久期长、规模大、来源稳定”的保险资金特性，为零重力的适航取证、交付体系建设提供跨周期支撑。华安资产方面表示：“我们要把‘耐心资本’变为中国eVTOL抢占全球制高点的‘真实推力’。”
老股东持续加码，看重的是场景落地。云时资本、方广资本本轮继续跟投，它们关注的不仅是飞机制造本身，更是零重力从“低空文旅到大众消费”的落地闭环能力。
这种“国资筑底、保险耐心、专业派深耕”的资本组合，为零重力在适航取证与商业运营的关键一跃中，提供了多元而坚实的底气。
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