来宾北站将成重要商业副中心
柳南高铁起于柳州市，经来宾市，止于南宁市，线路全长226.569公里，其中来宾市境内全长约86公里，途经兴宾区7个乡镇，客运专线投入运营后，来宾至南宁、柳州两地时间分别为40分钟、20分钟左右。此外，柳州至南宁区间的铁路将实现客货分线，现有的湘桂铁路将承担货运职能，而客运职能则主要由柳南客运专线承担。
依托城际铁路来宾北站和站前区域的开发建设，结合环城水系的良好自然环境，来宾北站及配套工程的建成，将使来宾北站片区形成一个与社会经济发展规划相适应的高效、安全、经济、舒适的基础设施系统，满足城市组团未来的社会、政治、经济对城市基础设施提出的需求，对提高整个城市基础设施系统，满足我市交通运输业发展的需要，促进旅游业的发展，提升城市形象都将产生积极的影响。
铁道部撤销不影响广西高铁建设 7条高铁年内通车
11日，就撤销铁道部问题，南宁铁路局局长张千里在回应媒体时称，这并不影响广西高铁建设。针对之前有代表提出开通百色开往北京的“南菜北运”专列的建议，他答复称，专列的技术并不难，但需要两地和商务部门对接。
