【延伸阅读】日本高田气囊问题频发全美召回 市值暴跌52%
中国经济网北京11月20日讯（袁志丽）据英国《金融时报》消息，美国交通运输部要求在全美召回数百万辆使用高田安全气囊的汽车，并称“我们的积极调查还远未结束”。在高田安全气囊缺陷导致第五位车主死亡后，该公司上周发表了书面道歉。高田的市值自10月1日以来已下跌52%。
美监管机构要求全美召回车用高田气囊
美国交通运输部18日宣布，已要求日本高田公司以及有关汽车厂商将此前仅限于美国局部地区的安全气囊召回范围扩大至全国。这些厂商包括宝马、克莱斯勒、福特、通用、本田、马自达、三菱、日产、斯巴鲁和丰田。
迄今为止，高田公司和汽车企业的召回行动仅限于特定地区销售的数以百万计汽车。一个月之前，美国交通运输部发出警告称，在美国约有780万辆使用高田安全气囊的汽车存在缺陷。高田已表示，在发生事故时，前排乘客的安全气囊增压泵可能会爆裂并喷溅出金属碎片。高田安全气囊缺陷已导致五位车主死亡，其中四起事故发生在美国。
问题不断市值下跌52%至新低
高田表示将配合监管机构的调查，并于上周发表了书面道歉。高田19日在东京股市的股价下跌7.8%，其市值自10月1日以来已下跌52%，跌至5年半以来最低点。
高田已经拨备7.5亿美元应对与召回有关的支出。但分析认为，召回规模扩大将令高田所需支出的费用大幅增加，并且其信用评级可能面临被更大幅度调降的风险。
墨西哥扩产气囊替换零件应对召回
据外电消息，高田计划在其墨西哥蒙克洛瓦(Monclova)工厂新增两条生产线，用以生产召回汽车所需更换的气体发生器，以缓解大量召回带来的生产压力。蒙克洛瓦工厂目前已经有一条生产气体发生器的装配线。根据高田9月份向美国交通运输部提交的生产计划，该公司希望包括新生产线的产能在内，蒙克洛瓦工厂的产能在明年2月份能够达到147万件/年。
不过这个数目依然远远低于美国目前为止召回汽车所需要更换的零件，而在全球范围内，高田气囊已经造成了约1,700辆汽车召回。因此气囊产业分析专家Scott Upham表示，即使新增两条生产线，高田也未必能够及时生产出足够的气体发生器，尤其是美国当局有可能继续扩大召回。
据中国经济网记者了解，高田是世界最大的安全气囊生产商之一。过去六年，高田安全气囊问题已迫使包括丰田和通用在内的至少10家汽车制造商在全球召回近1600万辆汽车，其中约1000万辆都在美国。最初区域性召回的410万辆汽车，主要是日本本田汽车。本田汽车是高田最大的客户之一。
（2014-11-20 10:08:03）
