易到加入乐视246天:提前半年完成三个百万目标稳扎第一阵营

来源:中国日报网
2016-06-22 16:23:31

易到的新目标:从生态专车到专车生态

完成了三个百万目标的易到,下一个目标是什么?

周航表示,易到将不会单纯以数字目标作为自己的追求,当共享出行已经融入了人们的生活方式,当已经有庞大的群体依赖这个行业生活、工作,易到更关注的不再是数量,而是更多价值!用户和车主,还能从易到这里获得什么?"易到希望走出'专车'这两个字的束缚,去探索更全面的汽车共享,为用户去创造更大的价值。"周航说。"生态专车会有的,但我要告诉大家,我们要做的生态专车不仅仅是专车,更是生态。"

在周航看来,当前企业间的竞争,仅仅互联网化是远远不够的。所有的企业,不论大小,必须面对的问题是:如何在互联网化的同时,进入生态化。"因为只有生态化的企业才能应对快速的变化,才能有更多的空间生存,能盈利,能容错,能发现机遇。不管融入一个生态还是建造一个生态,总之,要么生态,要么死。"周航表示,易到就是要成为一个生态化的企业,这主要从四个方面来实现:用户价值生态化、产品生态化、商业模式生态化、组织生态化。

"我们之前预热说不玩了,是因为我们要跳出'专车'二字,彻底和行业传统做法说再见,是要玩更大的,去开创一个更大的新世界,这就是属于易到自己的生态,我们称之为:共享汽车生态"周航说。

易到所要创造的共享汽车生态是把与出行、车生活相关的一切人和资源都连接起来,既是汽车行业服务的入口,也是广告流量变现的平台。今后易到不再只是提供简单的从A点到B点的位移服务,在这个生态里,与车相关的所有需求都可以解决。另外,易到的流量和会员也向生态伙伴开放共享,入口价值会真正实现最大化。

作为乐视子生态,易到将要打造的共享汽车生态与乐视生态一脉相承,略有不同的是,易到生态由"平台+服务+应用+终端"四个环节组成。易到生态的用户主要涉及乘客和车主两方,也正是以此两者的需求为基点延伸,构建一个共享闭环。

在用户端,不再只是停留在提供专车、拼车等位移服务,而是将消费、购物、娱乐等嵌入,以开放、共享的心态,拓展与乐视和第三合作方融合的想象空间,不久的将来,代驾、金融理财都在易到要向用户提供的"全生活场景"服务之中,以帮助用户实现一站式产品、服务获取,这一构想的雏形在易到近来的充返活动就可见一斑。从最开始只是简单的充多少返多少,随后加入乐视超级手机、电视等硬件产品,及囊括影视、体育在内的会员内容,到后来,又开送红酒、钻石现金卡等生态伙伴产品,易到服务内容正在极大丰富。

尤其值得注意的是,为强化生态化服务概念,有了用户基数与平台优势的易到还将要加码O2O板块,强化线下生活服务。与餐馆、场馆、酒店等消费场所对接,基于大数据分析和评价系统,向用户做有效的推荐。专车本是一项强调位置资源的服务,与商家的合作可谓一脉相承,也是对出行商业价值的深度挖掘。

在车主端,除了继续专车板块外,将逐步涉猎车后服务、二手车买卖及相关的保险、消费贷款、理财等业务,围绕车主形成一个完整的服务闭环。在此当中,乐视金融、车企、4S店等都将融入,成为生态支撑实体。不远的未来,乐视的电动汽车分时租赁平台零派乐享也将与易到融合在一起。

类似于母公司的LePar合伙人制,易到也要建设自己的乐易Par,让车主有机会成为易到的合伙人,这将大大改变目前行业内普遍形成的车主与平台之间简单松散的合作关系,既能拓展车主收益途径,也能为提高服务质量提供进一步的机制保障。

乐视生态的系列终端产品--乐视手机、轻车机、车联网、乐视汽车都会成为易到共享汽车生态的终端,扮演生态圈的入口角色。

平台方面,易到打造的共享汽车生态将会形成"广告平台""汽车销售平台""车辆定制合作平台""乐视内容平台""目的地合作平台""金融平台"等多个平台体系。

重要的是,在开放的理念下,易到将吸纳越来越多的商家、车企、金融理财公司等生态伙伴进来,共同化反,而这将成为易到的一项重要的收入来源。

在易到近期充返中已经初步尝试了与第三方"生态伙伴"的化反,已经推出的"会员生态伙伴免费日",让会员在易到充值一定额度就可以获得第三方生态合作伙伴的产品,如每克拉美钻石、KIDO儿童智能手表、斧子科技(FUZE)战斧F1游戏主机、新一代城市自行车创造者700Bike自行车等。如此一来,易到为第三方拓展了新的销售渠道,且帮助导流的同时,凭借易到庞大的用户群,对于生态伙伴的品牌也起到良好的宣传推广效果。

按照规划,在未来,易到的收入来源不只是广告、消费分成,还包括硬件售卖、分销、渠道佣金、会员费、金融收益等。会员是企业获得持续现金流的重要模式,也是生态玩法下培养利润奶牛的必经途径。在乐视的盈利体系中,"会员"扮演着重要角色,也是创始人贾跃亭敢喊出"硬件免费"的后备底气。融入乐视的易到自然会延续这样的盈利逻辑。

商场如战场,但比拼的绝不止是市场份额上的数字大小,相比滴滴和优步,易到在战略布局方面已领先一步,3个百万目标的提前完成使其拥有了足够强大的市场基础,再加上乐视完备的生态系统优势,可以帮助易到在未来的生态大战中利于优势地位。

标签: