郝倩:德国人对创新的危机感从哪来

德国是个忧患意识很强的民族,深谙研发投资对于一个国家经济发展的重要性,他们擅于自省,自我批判,谦逊谨慎。对于访问欧洲的中国企业家俱乐部企业家们来说,欧洲人如何激活创新热情,增加知识产出,是他们在投资欧洲时最关心的问题之一。

李颖:范安德跟大众相爱25年分手只21天

10月15日凌晨,《纽约时报》曝出范安德(Winfried Vahland)将离开大众公司,随后柯达汽车官方网站正式发布声明:范安德博士从大众集团离职。

韩冰:法国缘何看好中国经济

“不要再臆想所谓的中国危机。法国一家投资并购业务咨询公司的总裁弗兰克·卢巴雷斯说,他切实感受到中国对法投资的热度,这些投资为法国创造了数以百计的就业岗位,成为法国发展的动力之一。

秦朔:我为什么要辞职创业?

今天最重要的矿藏不是油田,而是人与新技术结合起来的创造力。而这样的场景,我相信每天都无数次在中国的各个角落和中国人到达的每个地方出现。从20后的褚时健、30后的冯根生到80、90后的创业者,中国的企业家精神薪火相传、绵延不绝。

陈凤英:中英将为国际合作树立新典范

陈凤英:近10年来,全球经济存量在西方,增量在东方的发展脉络十分明晰,中英经贸格局的变化也体现了这种变化。作为传统金融强国,英国的主要财富在伦敦,其金融业发展的很多经验可供中国借鉴。

傅雪峰:中国家庭,找不到合适的MPV?

还得说是中国人最懂中国人。五菱的宝骏730闷声不响地就把MPV做成了一代中国神车,销量超过了大多数轿车。前段时间的成都车展上,本来已经比较热闹的低。

吴晓波:未来十年这样投资才算中产

现在新三板3200家公司,两年之内我认为会超过六千家到一万家。在我看来,未来的钱,至少在十年之内不会有问题,未来十年中国经济发生崩溃是极小概率的事件。

荀伟 :投资“两洋铁路”需多做功课

自罗塞夫政府今年6月颁布新一轮基础设施投资计划后,连通太平洋和大西洋的“两洋铁路”逐渐成为巴西媒体讨论的热点之一。巴西未来的发展离不开铁路,但中国投资巴西铁路建设一定要有耐心,认真做好功课,熟悉规则规避风险。

尹生:合并或让美团点评丧失创业精神

合并后的美团和大众点评,有成为一家过早失去创业精神、被外部资本控制的公司的风险,如果这不幸成为现实,那么内耗和战略摇摆可能会成为潜在的威胁。

林中华:传统企业如何孵出伟大创业公司

传统商业巨头随时面临着被时代甩开的危险。因为仅依靠循序渐进地改良现有产品和服务远远不够,只有不断开发新的拳头产品、杀手级应用,才能基业常青。

美国前财长:全球经济战略亟需重大改变

工业国家陷入长期停滞,新兴市场遭遇逆流,全球经济正面临2008年金融危机以来最严重的险境。

吴心韬:英国智库多多 欲立足靠大牌

对于英国智库而言,特别是中小型智库,人才与人脉无疑是关键,很大程度上,衡量一个智库的招揽能力和思想兜售能力的要点是有无业界公认的学术大拿或者业界名望人士。只有这样,才能树立大旗,实现物质性和思想性的回报。

谭浩俊:TPP对中国并非洪水猛兽

5日,跨太平洋伙伴关系协定(TPP)12个谈判国在美国亚特兰大举行的部长级会议上达成基本协议,同意进行自由贸易,并在投资、知识产权、劳工待遇等广泛领域统一规范。需要注意的是,TPP一旦生效,也不可避免地会对中国经济发展带来一定影响,尤其是在就业和出口方面,影响会相对较大。

尹生:美团和大众点评在一起会幸福吗?

美团和大众点评联合发布声明,正式宣布达成战略合作,双方已共同成立一家新公司,新公司将成为中国O2O领域的领先平台。

苏晓晖:TPP远没到让中国不淡定

谈判过程中,美国一面标榜TPP协定是“开放”合作,一面却以中国不符合所谓的“高标准”为由将其排除在外。在全球经济治理中,中国倡议建立的亚洲基础设施投资银行意向创始成员国包括57个国家,涵盖亚洲、大洋洲、欧洲、拉美、非洲,具有广泛代表性。

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